在电动车直行撞到右转车前车门的情况下，责任划分主要遵循“转弯让直行”的原则，但具体责任还需根据事故现场的具体情况和双方驾驶员的行为来确定。以下是对此问题的详细分析：

1. 一般原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车（包括汽车和电动车，在交通法规中电动车常被视为非机动车或机动车，具体取决于其规格和速度）通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。因此，在大多数情况下，右转车辆（无论是汽车还是电动车）未遵守让行规定，与直行电动车发生碰撞，应承担主要或同等责任。

2. 双方行为分析：

   • 右转车辆：如果右转车辆在转弯时未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行电动车相撞，那么右转车辆通常需承担主要责任或全部责任。
   • 直行电动车：如果直行电动车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，那么直行电动车也可能需要承担一定责任。特别是当直行电动车闯红灯或与右转车辆发生碰撞时，若右转车辆是按照信号灯或交通规则正常行驶，则直行电动车可能需负全责。

3. 特殊情况下的责任调整：

   • 如果电动车经过鉴定属于超标电动车，被认定为机动车，而骑车人没有相应驾驶证等，这也会影响责任划分。在这种情况下，电动车驾驶员可能因无证驾驶而承担部分责任。
   • 若双方均有过错，如右转车辆转弯速度过快且直行电动车在机动车道行驶，双方可能被认定为同等责任。

4. 后续处理流程：

   • 现场保护与处理：事故发生后，双方应立即停车，保护现场，并将车辆移至不妨碍交通的地方（如果可能）。同时，迅速报警，等待交警到场勘查。
   • 责任认定：交警会根据现场勘查、调查询问、监控视频等证据，出具交通事故责任认定书，明确双方责任比例。这是后续赔偿和处理的重要依据。
   • 保险理赔：双方可根据责任认定书和保险合同规定进行理赔。汽车一般有交强险和商业险，电动车也可能购买了非机动车第三者责任险。在交强险范围内，不区分责任比例进行赔偿；超出部分，按责任比例由商业险或责任人自行承担。
   • 赔偿协商与争议解决：双方可就医疗费、误工费、车辆维修费等赔偿事宜进行协商。若协商不成，可向法院提起民事诉讼，通过法律途径解决纠纷。

建议：

• 在行车过程中，无论是汽车还是电动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高安全意识。特别是在转弯或变道时，要确保安全后再进行操作。
• 一旦发生交通事故，应立即停车保护现场并迅速报警处理。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续处理。
• 如果对责任认定或赔偿事宜有争议，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。