在直行车没有驾照的情况下发生交通事故，责任划分需根据具体情况综合判断，但无证驾驶行为本身会加重驾驶人的责任比例。以下从不同角度详细分析：

1. 无证驾驶的法律定性

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，并可处十五日以下拘留。无证驾驶属于严重违法行为，直接违反道路交通安全法规，在事故责任认定中会被作为重要考量因素。

2. 事故责任划分原则

交通事故责任认定遵循“过错原则”，即根据双方行为对事故发生的作用及过错程度划分责任。具体分为以下情形：

• 若直行车无证驾驶且存在其他过错（如超速、闯红灯、未保持安全距离等）：
  无证驾驶行为会与具体过错行为叠加，加重直行车责任。例如，若直行车因超速导致追尾，原本可能承担主要责任（70%），但因无证驾驶，责任比例可能升至全责（100%）。
• 若直行车无证驾驶但无其他过错，对方存在过错（如变道未让行、逆行等）：
  对方过错是事故主因，但直行车无证驾驶可能被认定承担次要责任（如20%-30%），具体比例由交警根据过错程度调整。
• 若双方均有过错：
  责任比例按过错程度分配，但无证驾驶方的责任比例通常不低于对方。例如，直行车无证驾驶+未观察路况，对方酒驾+违规变道，可能按4:6或3:7划分责任。

3. 无证驾驶对赔偿的影响

根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，机动车交通事故责任主体为“保险人+侵权人”。但无证驾驶属于保险免责情形（《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条），保险公司仅在交强险限额内垫付抢救费用，并有权向驾驶人追偿，商业险则直接拒赔。因此，无证驾驶方需自行承担全部赔偿责任，包括对方医疗费、车辆维修费、误工费等。

4. 特殊情形：对方明知无证驾驶仍乘车

若对方明知驾驶人无证仍乘坐车辆，可能被认定存在“自甘风险”行为，适当减轻驾驶人责任。但此情形需严格证明对方明知且自愿承担风险，实践中适用较少。

法律建议

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。
2. 保存证据：包括现场照片、行车记录仪视频、证人联系方式等。
3. 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，协商不成可向法院起诉。
4. 无证驾驶方：除承担民事赔偿外，还可能面临行政处罚（罚款、拘留），若事故构成犯罪（如交通肇事罪），需承担刑事责任。

总结：无证驾驶本身不直接决定事故责任，但会显著加重驾驶人责任比例，且需自行承担全部赔偿责任。建议驾驶人务必取得合法驾照后再上路，避免法律风险。如有进一步疑问，可直接向我咨询。