结论：未在最左车道掉头导致追尾的责任划分，需根据具体情况综合判断，但通常掉头车辆若未遵守交通规则，可能承担主要或全部责任。以下从不同角度详细分析：

1. 交通规则角度：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”
   • 若掉头车辆未在最左车道（即未在允许掉头的车道）进行掉头，或掉头时未确保安全、未让行直行车辆，则违反了上述规定，应承担相应责任。

2. 事故责任划分原则：

   • 在交通事故责任划分中，通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来划分责任。
   • 若掉头车辆因未遵守交通规则（如未在最左车道掉头、未让行直行车辆等）导致追尾事故，则掉头车辆通常承担主要或全部责任。
   • 若直行车辆存在超速、未保持安全距离等过错行为，也可能承担一定责任，但这种情况相对较少，且需具体证据支持。

3. 实际案例与司法实践：

   • 在实际案例中，法院或交警部门在划分责任时，会综合考虑事故现场情况、双方当事人的陈述、证人证言、监控录像等证据。
   • 若掉头车辆明显违反交通规则，且直行车辆无过错或过错较小，则掉头车辆通常会被认定承担主要或全部责任。

4. 法律建议：

   • 对于掉头车辆驾驶员：在掉头前应仔细观察交通标志、标线，确保在最左车道且允许掉头的地点进行掉头；掉头时应减速慢行，确保安全，并让行直行车辆。
   • 对于直行车辆驾驶员：应保持安全车速和车距，注意观察前方道路情况，特别是掉头车辆动态，以便及时采取避让措施。
   • 若发生追尾事故，双方应立即停车保护现场，并报警处理。在等待交警到来期间，可拍摄事故现场照片、视频等证据，以便后续责任划分和保险理赔。

进一步思考：在实际操作中，事故责任的划分可能因地区、具体案情等因素而有所不同。因此，若遇到此类事故，建议及时咨询专业律师或交警部门，以便更准确地了解责任划分和后续处理流程。若你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。