结论：不可以直接选择“不要了”来处理被交警扣留的未经车主同意骑行的报废摩托车。这种做法可能会带来一系列法律后果，包括但不限于罚款、行政处罚以及可能的刑事责任。
详细分析：
法律责任角度：
- 根据相关法律法规，驾驶报废摩托车上路是违法行为。即使未经车主同意，驾驶者仍需承担相应的法律责任。
- 交警扣留车辆是依法进行的行政强制措施，目的是为了防止违法行为继续发生，并保障公共安全。驾驶者不能单方面决定“不要了”来逃避法律责任。
车辆处理角度：
- 被扣留的报废摩托车需要按照法定程序进行处理，通常包括报废、销毁等环节。驾驶者无权擅自处理或放弃车辆。
- 如果驾驶者不配合处理，交警部门有权依法采取进一步措施，如强制报废车辆、追缴罚款等。
后续影响角度：
- 选择“不要了”可能会影响驾驶者的个人信用记录，对未来的交通出行、车辆购买等产生不利影响。
- 如果驾驶者因此逃避了法律责任，一旦被发现，可能会面临更严重的法律后果，包括罚款、拘留甚至刑事责任。
法律建议：
- 积极配合处理：驾驶者应积极配合交警部门的处理工作，按照法定程序处理被扣留的报废摩托车。
- 承担法律责任：如果驾驶者确实存在违法行为，应主动承担法律责任，接受相应的处罚。
- 咨询专业律师：在处理过程中，如果驾驶者对法律程序或责任承担有疑问，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议。
可能后果：
- 如果驾驶者不配合处理或逃避法律责任，可能会面临交警部门的进一步处罚，包括但不限于罚款、拘留等。
- 在极端情况下，如果驾驶者的行为构成犯罪（如危险驾驶罪等），还可能面临刑事责任的追究。
因此，我建议驾驶者不要选择“不要了”这种逃避责任的做法，而是应该积极配合交警部门的处理工作，并承担相应的法律责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。