在二次事故致人死亡的案例中，交警并不一定会将两个机动车都判成共同主责，具体责任划分需根据事故发生的实际情况、各方的过错程度以及相关法律法规来综合判断。以下从几个角度进行详细分析：

1. 事故责任划分的基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，事故责任的划分主要依据各方在事故中的过错程度。过错包括违反交通信号、未保持安全距离、超速行驶、酒驾、疲劳驾驶等多种行为。
   • 在二次事故中，如果两个机动车驾驶员都存在过错，且这些过错共同导致了事故的发生和人员的死亡，那么交警会根据各自的过错程度来划分责任。

2. 共同主责的判定条件：

   • 共同主责意味着两个或多个当事人在事故中承担主要责任，且责任程度相当。这通常要求各方在事故中的过错行为对事故结果的影响程度相近。
   • 在二次事故中，如果两个机动车驾驶员的过错行为都直接导致了事故的发生，且无法明确区分谁的责任更大，那么交警可能会判定双方共同承担主要责任。

3. 可能的其他责任划分情况：

   • 如果其中一个机动车驾驶员的过错行为明显更为严重，对事故结果的影响更大，那么交警可能会判定该驾驶员承担主要责任，而另一个驾驶员承担次要责任或无责任。
   • 另外，如果二次事故是由于第一次事故的遗留问题（如未设置警示标志、未及时清理现场等）引发的，那么第一次事故的责任方也可能需要承担一定的责任。

4. 实际案例中的责任划分：

   • 在实际案例中，交警会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式来收集证据，并根据这些证据来综合判断事故责任。
   • 例如，如果两个机动车在二次事故中相撞，且双方都存在超速行驶的过错，但其中一个驾驶员还存在酒驾的严重过错，那么交警可能会判定酒驾驾驶员承担主要责任，另一个驾驶员承担次要责任。

建议：

• 在发生交通事故后，驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警的到来。
• 在交警到达现场后，驾驶员应如实陈述事故经过，并提供相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等）以协助交警进行责任划分。
• 如果对交警的责任划分有异议，驾驶员可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。

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