在处理前车在不能掉头的地方掉头后，后车追尾的交通事故责任判定时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行细致分析。

首先，我们要明确的是，后车在行驶过程中有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是根据《道路交通安全法》第四十三条的明确规定，也是判断追尾事故责任的基本原则。如果后车未能保持这一安全距离，导致在紧急情况下无法及时制动而追尾，那么后车通常需要承担一定的责任。

然而，在这个特定情境中，前车在不能掉头的地方进行掉头，这一行为本身就违反了交通规则。根据《道路交通安全法实施条例》的相关规定，前车在禁止掉头的地点掉头，属于违法行为，这一行为直接影响了后车的正常行驶，增加了追尾事故的风险。因此，前车对于事故的发生具有过错，需要承担相应的责任。

在具体责任划分上，我们需要考虑以下几点：

1. 前车的违法行为程度：如果前车在掉头过程中完全无视交通规则，如未打转向灯、突然掉头等，那么前车的责任可能会更大。

2. 后车的安全驾驶情况：如果后车虽然保持了安全距离，但由于车速过快、注意力不集中等原因导致未能及时制动，那么后车也需要承担一定的责任。不过，在这种情况下，前车的违法行为仍然是事故发生的重要诱因。

3. 现场实际情况：交警部门在处理事故时，还会考虑道路状况、天气情况等其他因素。例如，在雨雪天气或路面湿滑的情况下，前车掉头时可能需要更长的时间和距离，后车应相应增加安全车距。

综合以上因素，我们可以得出以下结论：

• 在前车不能掉头的地方掉头导致后车追尾的事故中，前车因其违法行为通常需要承担主要责任。
• 后车如果未能保持安全距离或存在其他安全驾驶问题，也可能需要承担一定的次要责任。
• 具体责任划分需由交警部门根据现场情况、双方陈述、证据以及相关法律法规进行综合判断。

建议：

• 驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是在掉头、转弯等关键操作时，要提前观察、减速慢行，并严格按照交通信号和标志标线指示行驶。
• 后车驾驶员应时刻保持警惕，确保与前车保持足够的安全距离，以应对突发情况。
• 在发生事故后，双方应及时报警并保留相关证据（如现场照片、视频录像、证人证言等），以便交警部门能够准确判断责任并进行公正处理。