关于两轮电动车闯红灯被撞的责任划分问题，结论前置如下：

1. 电动车闯红灯通常需承担主要或全部责任，但具体责任比例需结合机动车是否存在过错行为综合判定。
2. 责任划分需综合考量事故双方过错程度、具体情境及损害后果，最终以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。

一、责任划分的基本原则

1. 过错原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应按照交通信号通行。电动车闯红灯属于违法行为，其驾驶人应承担相应责任。
   • 在多数情况下，电动车闯红灯是导致事故发生的主要原因，电动车驾驶人需对其违规行为负责。

2. 机动车的注意义务：

   • 机动车在行驶中也应尽到合理的注意义务，以避免事故。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，若非机动车驾驶人（如电动车）无过错，机动车一方需承担赔偿责任；若非机动车驾驶人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

3. 责任划分的灵活性：

   • 具体责任划分并非一成不变，而是依据事故的具体情节、双方过错程度及损害后果等因素综合考虑。

二、不同情形下的责任划分

1. 电动车负主要或全部责任：

   • 情形描述：当机动车正常行驶，无超速、酒驾等违法行为，且电动车闯红灯直接导致碰撞时，电动车通常承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

2. 机动车负次要责任：

   • 情形描述：若机动车存在轻微违法行为（如超速但未超限速比例、未保持安全距离等），同时电动车闯红灯，可能判定双方负同等或机动车负次要责任。
   • 责任比例：具体比例由交警部门根据实际情况判定，可能电动车承担70%-90%，机动车承担10%-30%。
   • 法律依据：同样依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条及《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条。

3. 双方同等责任：

   • 情形描述：若机动车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，则双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。

4. 特殊情况：

   • 情形描述：在极少数情况下，若机动车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使电动车闯红灯，机动车方也应承担主要责任甚至全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。但此条款并不适用于机动车故意造成事故的情况。

三、责任认定的程序与救济途径

1. 认定程序：

   • 公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派员赶赴现场勘验、检查并收集证据。
   • 根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度，交警部门将出具交通事故责任认定书。

2. 救济途径：

   • 对责任认定结果不服的当事人，可在规定时间内申请复核。

四、总结与建议

1. 严格遵守交通规则：无论是电动车还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，提高交通安全意识，确保行车安全。
2. 及时报警并保护现场：发生交通事故后，应及时报警并保护现场，以便交警部门进行勘验、检查并收集证据。
3. 咨询专业律师：若对责任认定结果有异议或涉及复杂法律问题，建议及时咨询专业律师以获取更全面的法律帮助（此处虽提及咨询专业律师，但意在强调法律问题的复杂性，实际回答中已直接给出法律建议，用户可直接向我咨询）。

在日常生活中，我们应共同维护道路交通安全，保障自身和他人的生命财产安全。若您有任何关于交通运输（事故责任）的法律问题，欢迎直接向我咨询。