电车拐弯和轿车相撞的责任划分，需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
电车全责：
- 如果电车在拐弯时未遵守交通规则，例如未打转向灯、未观察路况、闯红灯等，导致与正常行驶的轿车相撞，那么电车将承担全部责任。例如，电车在拐弯时未提前开启转向灯，轿车因无法预判其行驶轨迹而发生碰撞，此时电车应负全责。
轿车全责：
- 如果轿车在行驶过程中存在明显过错，如超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等，且这些过错是导致事故发生的主要原因，那么轿车将承担全部责任。比如，轿车在超速行驶时未能及时避让拐弯的电车，导致碰撞发生，此时轿车应负全责。
双方都有责任：
- 在多数情况下，电车和轿车可能都存在一定的过错。此时，责任的划分将根据双方的过错程度来决定。例如，电车在拐弯时未打转向灯，而轿车也存在超速行驶的过错，那么双方可能根据各自的过错程度分担责任，可能是电车主要责任、轿车次要责任，或者双方同等责任。
特殊情况：
- 如果电车属于超标电动车，被认定为具有机动车属性，那么双方将按照机动车之间的规则来划分责任。此外，如果事故发生在有交通信号灯或标志标线的路口，双方是否遵守这些规定也将是判断责任的重要依据。
影响责任划分的具体因素：
- 交通信号与标志：电车和轿车是否遵守交通信号灯和路口的让行标志是判断其是否过错的重要因素。
- 行驶轨迹与路线：电车是否按规定车道行驶，以及轿车是否超速、是否按规定避让等，都是影响责任划分的关键因素。
- 速度与安全驾驶：电车拐弯时的车速是否过快，是否确保了安全行驶；轿车是否超速行驶或在行驶中突然变向、急刹车等，这些都会影响责任的划分。
- 现场证据和证人证言：交警会根据现场勘查记录、监控录像、证人证言等证据来综合判断双方的责任。
处理流程与建议：
- 立即停车并报告：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
- 责任认定：公安机关交通管理部门将根据现场勘查、调查情况和相关证据，对事故责任进行认定，并出具交通事故认定书。这是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
- 协商处理或诉讼：双方当事人可以根据交通事故认定书进行协商处理。如果协商不成，可以向人民法院提起诉讼，由法院根据事实和法律进行裁决。
在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，以便尽快解决纠纷并恢复正常的交通秩序。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。