电瓶车拐弯和轿车拐弯相撞，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断，无法直接给出谁负全责的结论。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、基本责任原则

1. 转弯让直行原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，车辆转弯时需让直行的车辆先行。虽然这一条款直接提及的是直行车辆，但转弯车辆之间的相撞，同样可以参照这一原则，即后转弯的车辆或未充分观察路况的车辆应让行先转弯或已处于转弯过程中的车辆。不过，在电瓶车与轿车均拐弯的情况下，这一原则的应用会更为复杂，需结合具体情境判断。

2. 违法行为责任：

   • 无论电瓶车还是轿车，如果在行驶过程中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、闯红灯等违法行为，即使另一方存在过错，违法方也需承担相应的责任。例如，若轿车在拐弯时超速行驶，导致无法及时避让电瓶车，则轿车可能需承担主要责任。

二、具体责任划分情形

1. 电瓶车全责或主要责任：

   • 若电瓶车在拐弯时未保持足够注意力，未观察路况或未采取必要避让措施，导致与轿车相撞，电瓶车应承担相应责任。
   • 若电瓶车在禁止转弯的路口或未按照交通信号灯指示进行转弯，与轿车相撞，电瓶车可能承担主要或全部责任。

2. 轿车全责或主要责任：

   • 若轿车在拐弯时超速、闯红灯或未保持安全车距等违法行为，导致与电瓶车相撞，轿车承担主要或全部责任。
   • 若轿车在通过路口时未注意观察交通情况，未采取必要措施避让转弯的电瓶车，也应承担相应责任。

3. 双方均存在过错：

   • 当电瓶车和轿车都存在一定程度的过错时，如电瓶车未完全遵守交通规则而轿车也存在超速等违法行为，双方应根据各自过错的大小分别承担相应的责任。例如，可能判定双方承担同等责任或主次责任。

三、特殊情形下的责任划分

1. 视线受阻或突发状况：

   • 若因道路设计缺陷（如盲区过大）、恶劣天气或突发事件导致事故，责任可能减轻或免除。例如，大雾天气下，电瓶车和轿车均因视线不清而相撞，责任可能由双方共同承担。

2. 非机动车与机动车的差异：

   • 电瓶车作为非机动车，若被认定为“弱势群体”，在某些情况下责任可能适当倾斜，但并非绝对免责。例如，若电瓶车在拐弯时已尽到合理注意义务，而轿车因超速未能避让，轿车可能被判主责。

四、责任认定的法律依据与建议处理流程

• 法律依据：

  • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条明确，交通事故责任需根据当事人行为对事故发生的作用及过错程度确定。
  • 交警通过现场勘查、监控录像、证人证言等证据综合判断责任划分。若一方存在明显违法行为（如无证驾驶、酒驾），将直接影响责任划分。

• 建议处理流程：

  1. 立即报警并保护现场：避免争议，便于后续定责。
  2. 配合调查取证：如实陈述事故经过，提供相关证据。
  3. 协商或通过法律途径解决：若对责任认定有异议，可申请复核或提起诉讼。

总结来说，电瓶车拐弯和轿车拐弯相撞的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应尊重交通警察的现场勘查和事故认定结果，并依据上述原则进行责任划分。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。