在交通事故中，主要责任方的赔偿比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况、双方过错程度以及相关法律法规来综合确定的。以下是从不同角度对交通事故主责赔偿比例的详细解答：

1. 机动车之间发生交通事故

   • 一般情况：在机动车与机动车之间的交通事故中，如果一方被认定为主要责任，另一方为次要责任，通常的赔偿比例为7:3或8:2。即主要责任方承担70%或80%的赔偿责任，次要责任方承担30%或20%的赔偿责任。这一比例是司法实践中的常见做法，但并非绝对，具体比例可能因案件具体情况和法官的自由裁量权而有所调整。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故

   • 一般情况：在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，如果机动车一方被认定为主要责任，通常需承担80%的赔偿责任。这是考虑到非机动车驾驶人、行人在交通事故中的相对弱势地位。
   • 特殊情况：如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，非机动车驾驶人、行人负次要责任时，机动车一方可能承担80%×(1-x%)的赔偿，其中x为非机动车驾驶人、行人的过错程度所影响的比例。若机动车一方没有过错，但法律规定其需承担不超过百分之十的赔偿责任（如机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故，且机动车一方能够证明非机动车驾驶人、行人存在故意碰撞等情形除外）。
   • 法律依据：同样根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

3. 赔偿顺序与保险赔偿

   • 无论事故责任如何划分，都先由交强险在责任限额内赔偿。交强险是一种强制性的保险，旨在保障交通事故受害人的基本权益。
   • 不足部分再按上述责任比例分担。若机动车购买了商业三者险，超出交强险的部分可由商业险赔偿。商业三者险是一种自愿购买的保险，可以为车主提供更全面的保障。
   • 仍有不足的，由侵权人赔偿。即如果交强险和商业三者险的赔偿金额仍然不足以覆盖全部损失，那么剩余部分将由主要责任方（侵权人）承担。

4. 实际案例说明

   • 假设在一起交通事故中，甲车（机动车）负主要责任，乙车（非机动车或行人）负次要责任，总损失费用为10万元。如果按照机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生事故的一般赔偿比例（80%：20%）来划分责任，且乙车无过错或过错程度较低不影响主要责任方的赔偿比例，那么甲车应承担8万元的赔偿责任，乙车自行承担2万元的损失（若乙车有过错且影响赔偿比例，则甲车承担的赔偿金额会相应减少）。

在处理交通事故赔偿问题时，建议车主和受害人都要保留好相关证据，如现场照片、医疗记录、交警出具的事故责任认定书等。这些证据将有助于后续协商或诉讼过程中确定赔偿比例和金额。同时，如果车主对赔偿比例或金额有疑问或不满，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议。