交通事故中主次责任的赔偿比例并非固定不变，而是根据事故双方的具体情况、过错程度以及相关法律法规来综合确定的。以下是从不同角度对这一问题的详细解答：
一、机动车与机动车之间的事故
一般情况：
- 当两辆机动车发生交通事故，并被认定为主次责任时，主要责任方通常需承担70%的赔偿责任，次要责任方则承担30%的赔偿责任。这一比例是基于双方过错程度及事故贡献度而定的，是司法实践中的常见做法。
特殊情况：
- 在某些地方或特定案件下，赔偿比例可能有所不同。例如，如果主要责任方的过错程度特别严重，或者次要责任方存在减轻责任的情形（如紧急避险等），法院可能会根据具体情况调整赔偿比例，如按照60%和40%的比例划分赔偿责任。
二、机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故
机动车负主要责任：
- 考虑到非机动车驾驶人、行人在道路上的弱势地位，当机动车与非机动车或行人发生事故且机动车为主要责任方时，机动车一方通常需承担更高的赔偿责任，如80%左右。这是因为机动车在道路行驶中具有更强的危险性和更高的注意义务。
减轻机动车责任的情形：
- 如果非机动车驾驶人、行人有过错，如闯红灯、未走人行横道等，可以根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。例如，行人闯红灯被机动车撞倒，机动车一方的赔偿责任可能会适当降低，但具体降低多少需由法院根据案件具体情况进行裁量。
三、赔偿顺序与范围
赔偿顺序：
- 在处理交通事故赔偿时，首先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿。仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人（即事故责任方）按照上述责任比例进行赔偿。
赔偿范围：
- 赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，以及因伤致残导致的残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费等。这些费用应根据实际情况进行计算，并由保险公司或侵权人按照责任比例进行赔偿。
四、特殊考量因素与司法裁量权
具体过错行为：
- 事故双方的具体过错行为对赔偿比例的确定有重要影响。如主要责任方存在严重超速、酒驾、逃逸等恶劣行为，其赔偿比例可能会相应提高。
司法裁量权：
- 在复杂案件中，法官会根据案件的具体情况，综合考虑各种因素（如双方的经济状况、事故后果等），行使自由裁量权来确定一个相对合理的赔偿比例。因此，即使在同一类型的交通事故中，不同案件的赔偿比例也可能存在差异。
五、实际案例说明
假设在一起交通事故中，甲车（机动车）负主要责任，乙车（非机动车）负次要责任，总损失费用为10万元。如果按照机动车与非机动车之间的事故责任划分原则，甲车可能需承担80%的赔偿责任，即赔偿8万元；乙车则承担20%的责任，即赔偿2万元。但具体赔偿比例还需由法院根据案件具体情况进行裁量。
总结与建议：
交通事故中主次责任的赔偿比例是一个复杂而细致的问题，需要综合考虑多种因素。在处理此类问题时，建议事故双方首先通过协商解决赔偿问题；如果协商不成，可以诉诸法院，由法院根据相关法律法规及案件实际情况作出判决。同时，如果对交通事故责任认定或赔偿比例有异议，可以依法向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。