交通事故中主次责任的比例并非固定不变，而是根据事故双方的过错行为对事故发生所起作用的大小以及过错的严重程度来确定。以下是对这一问题的详细分析：

1. 一般情况下的责任比例

   • 在机动车与机动车之间的交通事故中，通常按照7:3的比例划分责任，即主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任。这一比例是基于双方过错行为对事故发生的作用大小和严重程度来确定的。例如，若甲车因超速行驶与乙车发生碰撞，且甲车的超速行为是事故发生的主要原因，那么甲车可能承担70%的责任，乙车则承担30%的责任。

2. 特殊情况下的责任比例调整

   • 机动车与非机动车、行人之间的事故：考虑到非机动车、行人相对处于弱势地位，为保护其合法权益，责任比例会有所不同。一般情况下，主要责任方（通常是机动车一方）会承担更高的责任比例，如80%，而次要责任方（非机动车、行人）则承担较低的责任比例，如20%。例如，若机动车因未礼让行人而与行人发生碰撞，且行人的过错较小，那么机动车一方可能承担80%的责任，行人则承担20%的责任。
   • 一方存在严重交通违法行为：如果一方存在严重的交通违法行为，如酒驾、闯红灯等，其责任份额可能会显著增加，导致主次责任的比例发生相应变化。例如，若甲车因酒驾与乙车发生碰撞，且甲车的酒驾行为是事故发生的主要原因，那么甲车可能承担更高的责任比例，如90%或全部责任，而乙车则承担较低的责任比例或无责任。

3. 责任认定的依据

   • 交通事故责任比例的确定最终要依据交警部门出具的交通事故责任认定书。这是处理交通事故的重要法律依据，也是后续可能涉及的民事诉讼中法院认定和判决的重要依据。因此，在处理交通事故时，务必及时报警并等待交警部门出具责任认定书。

4. 保险赔偿的影响

   • 在涉及保险赔偿时，保险公司的赔偿比例也会按照相关规定进行计算和分担。因此，在处理交通事故时，还需要考虑保险合同的约定和保险公司的赔付政策。例如，若事故双方均购买了机动车交通事故责任强制保险，那么保险公司将在责任限额范围内进行赔偿，不足部分则按照责任比例进行分担。

建议与指导：

• 在处理交通事故时，务必保持冷静，及时报警并收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便为后续的责任认定和赔偿协商提供有力支持。
• 若对责任认定或赔偿比例有异议，可以及时向交警部门提出复核申请或向法院提起诉讼，以维护自己的合法权益。

如有任何关于交通事故责任比例或其他法律问题的疑问，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供针对性的法律建议和帮助。