私家车拼车回家是否犯法需分情况讨论，关键在于是否以营利为目的及是否符合地方规定，非营利性拼车一般不违法，但需注意避免超载、遵守交通规则；若以营利为目的则可能涉嫌非法营运，将面临行政处罚。以下是具体分析：

1. 非营利性拼车（合乘）
   若拼车行为属于朋友、同事或邻居之间的互助性质，乘客分摊部分油费、过路费等成本，而非以营利为目的，通常不构成违法。此类行为属于“合乘”或“顺风车”，符合绿色出行理念，法律对此持鼓励态度。但需注意：

   • 避免超载：拼车人数不得超过车辆核定载客人数，否则可能违反《道路交通安全法》关于超载的规定，面临罚款、扣分等处罚。
     
   • 遵守交通规则：驾驶员需确保车辆年检合格、保险齐全，驾驶过程中遵守交通法规，避免因拼车而忽视安全。
     
   • 地方规定差异：部分城市对拼车有具体规定（如北京要求合乘平台备案、分摊费用不超过巡游出租汽车每公里基础运价的50%），需提前了解当地政策。

2. 以营利为目的的拼车（非法营运）
   若驾驶员通过拼车收取明显高于成本费用的报酬，或以拼车为名长期、固定地从事客运经营，则可能涉嫌“非法营运”，违反《道路运输条例》第六十三条。此类行为将面临：

   • 行政处罚：由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下罚款；没有违法所得或违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下罚款。
     
   • 车辆扣押：执法部门可暂扣车辆，直至处罚执行完毕。
     
   • 刑事风险：若非法营运情节严重（如多次被处罚、造成重大事故），可能构成《刑法》第二百二十五条规定的“非法经营罪”，面临刑事处罚。

处理建议：

• 非营利性拼车：提前与乘客明确费用分摊规则，保留相关凭证（如油费、过路费发票）；确保车辆合法、驾驶人资质齐全；避免频繁、固定路线拼车，降低被认定为非法营运的风险。
  
• 疑似非法营运：若被执法部门查处，应积极配合调查，提供费用分摊证据（如转账记录、聊天记录），证明无营利目的；若对处罚有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
  

温馨提示：拼车虽方便，但安全第一。建议优先选择正规拼车平台，平台通常会对驾驶员资质、车辆状况进行审核，并购买相关保险，降低风险。如有其他疑问，欢迎随时向我咨询。