在你描述的没有红绿灯的情况下，电动车由西向东行驶，机动车由南向北行驶并撞到电动车尾部，责任划分需综合考虑多个因素，一般情况下，若机动车未遵守让行规定，将可能承担主要责任；但电动车驾驶人的过错也会影响责任判定，最终责任需由交警部门根据现场勘查和调查结果确定。以下从不同角度进行详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 过错责任原则：公安机关交通管理部门在判断事故责任时，会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来确定责任比例。这意味着，如果一方存在明显的过错行为，如超速、闯红灯、未按规定让行等，那么该方将承担相应的责任。

2. 无过错责任原则倾斜保护：在机动车与非机动车（如电动车）之间的事故中，若非机动车驾驶人无过错，机动车一方通常需承担更多责任。这是为了体现对非机动车驾驶人的倾斜保护，因为非机动车在交通事故中往往处于弱势地位。

二、具体情境下的责任分析

1. 无交通信号灯也无交通标志、标线控制的路口：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在没有交通信号或警察指挥的交叉路口，机动车应减速慢行，并让右方道路来车先行。因此，若电动车相对于机动车处于右方道路，且机动车未让行导致碰撞，机动车通常需承担主要责任。
   • 但若双方都存在观察不足、未确保安全的情况，如电动车突然变道、机动车未减速等，也可能判定为同等责任。

2. 电动车属性考量：

   • 若电动车被认定为机动车（如电动摩托车），则责任划分将遵循机动车间的相关规定。这意味着，如果电动车存在过错行为，如未按规定让行、超速等，也将承担相应的责任。
   • 若电动车为非机动车，则在事故责任判定中，机动车一方通常需承担更多责任，除非有证据证明非机动车驾驶人有过错。

三、证据与过错的重要性

1. 证据收集：事故发生后，及时报警并保留现场证据至关重要。交警部门会根据现场勘验、调查取证及当事人陈述等多方面情况进行综合判断。因此，当事人应尽可能提供现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。

2. 过错证明：若能提供有效证据证明电动车驾驶人存在过错（如闯红灯、逆行、未按规定让行等），则可适当减轻机动车一方的责任；反之，若电动车驾驶人无过错，机动车一方则需承担更多责任。

四、责任认定的程序与争议解决

1. 报警处理：发生交通事故后应立即报警，以便交警部门进行现场勘验和调查。这是确定事故责任的第一步，也是后续处理的基础。

2. 责任认定书：交警部门会根据调查结果制作交通事故认定书，明确双方的责任比例。这是具有法律效力的文件，对后续的处理（如赔偿、诉讼等）具有重要影响。

3. 争议解决途径：若对责任认定书有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请或通过诉讼等方式解决争议。这是保障当事人合法权益的重要途径。

建议：在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，及时报警并保留现场证据。同时，可以寻求专业法律帮助，如向我咨询，以确保自身权益得到妥善维护。在后续的处理过程中，要积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。