在车轿（通常指轿车）与摩托车发生交通事故，且涉及人伤并划分主次责任的情况下，责任比例的划分并非固定不变，而是根据具体案情和事故双方的过错程度来综合确定的。不过，我可以从一般原则和常见情况出发，为你提供一个大致的分析框架：

1. 主次责任的基本原则：

   • 在交通事故中，如果一方被认定为主要责任，另一方为次要责任，这通常意味着主要责任方在事故中的过错程度较大，对事故的发生和后果承担主要责任；而次要责任方则承担较小的责任。
   • 责任比例的具体划分，如70%：30%或80%：20%等，并非法律硬性规定，而是由交警部门或法院根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据，以及相关法律法规进行综合判断后确定的。

2. 影响责任比例的因素：

   • 过错程度：包括是否违反交通规则、是否超速、是否酒驾、是否未保持安全距离等。
   • 事故后果：如人伤的严重程度、财产损失的大小等。
   • 其他因素：如天气条件、道路状况、车辆性能等也可能对责任比例产生影响。

3. 常见责任比例划分：

   • 在实践中，如果轿车被认定为主要责任，摩托车为次要责任，且人伤情况相对明确，那么责任比例可能会划分为轿车承担70%或80%的责任，摩托车承担30%或20%的责任。但这并非绝对，具体比例还需根据案情确定。
   • 如果摩托车存在严重过错（如无证驾驶、酒驾等），而轿车过错相对较小，那么摩托车的责任比例可能会相应增加。

4. 法律后果与赔偿：

   • 根据责任比例，事故双方需要按照各自的责任份额承担相应的赔偿责任。这包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果构成残疾）等。
   • 如果双方对责任比例或赔偿金额有争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。

建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来勘查和处理。
• 积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的证言和证据。
• 如果对责任比例或赔偿金额有异议，可以及时咨询专业律师（即我，高广昊律师，专注于离婚、交通事故、合同纠纷、民间借贷、遗产继承、刑事辩护领域），了解自己的权利和义务，并寻求法律帮助。

总结：车轿与摩托车发生交通事故并划分主次责任时，责任比例的具体划分需根据案情和过错程度综合确定。如果对责任比例或后续赔偿有疑问或争议，建议直接向我咨询以获取更具体、更专业的法律建议。