在摩托车和轿车相撞的事故中，主责方的赔偿倍数并非固定，而是根据事故责任比例、造成的实际损失以及相关法律法规来综合确定的。以下是我从不同角度为你详细分析：

一、事故责任比例与赔偿倍数的关系

1. 责任比例确定：

   • 交通事故的责任比例通常由交警部门根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据来综合判定。责任比例可能分为全责、主责、同责、次责等几种情况。

2. 赔偿倍数与责任比例：

   • 在主责情况下，赔偿倍数并非直接对应一个固定的数值，而是根据主责方在事故中所占的责任比例来计算。例如，如果主责方被判定承担70%的责任，那么它通常需要赔偿对方损失的70%。

二、实际损失的计算与赔偿

1. 损失类型：

   • 交通事故造成的损失通常包括医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费、残疾赔偿金（如适用）、死亡赔偿金（如适用）以及财产损失等。

2. 损失计算：

   • 各项损失的计算需依据相关法律法规和实际情况进行。例如，医疗费根据实际发生的医疗费用计算；误工费根据受害人的误工时间和收入状况计算；残疾赔偿金则根据受害人的伤残等级和当地上一年度城镇居民人均可支配收入或农村居民人均纯收入标准计算。

3. 赔偿总额：

   • 赔偿总额是各项损失之和，主责方需根据其责任比例来承担相应的赔偿金额。

三、具体赔偿计算示例

假设一起摩托车与轿车相撞的事故中，轿车被判定为主责方，承担70%的责任。事故造成摩托车驾驶员受伤，产生医疗费2万元、误工费1万元、护理费0.5万元、营养费0.2万元、交通费0.1万元，摩托车损坏维修费0.3万元。那么：

• 总损失 = 医疗费 + 误工费 + 护理费 + 营养费 + 交通费 + 财产损失 = 2 + 1 + 0.5 + 0.2 + 0.1 + 0.3 = 4.1万元
• 主责方赔偿金额 = 总损失 × 主责方责任比例 = 4.1 × 70% = 2.87万元

四、特殊情况与注意事项

1. 保险理赔：

   • 如果事故车辆购买了交强险和商业险，那么赔偿金额可能先由保险公司进行赔付，不足部分再由主责方自行承担。

2. 协商与诉讼：

   • 事故双方可以就赔偿金额进行协商，如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据事故责任比例和实际损失情况来判决赔偿金额。

3. 地区差异：

   • 不同地区的赔偿标准可能存在差异，具体计算时需参考当地的相关法律法规和司法解释。

总结来说，摩托车和轿车相撞主责方的赔偿倍数并非固定不变，而是根据事故责任比例、造成的实际损失以及相关法律法规来综合确定的。如果你或你身边的人遇到了类似的事故，建议尽快咨询专业律师，以便更准确地了解赔偿金额和维权途径。