在两条左拐车道上的车相撞时，责任归属并非绝对，而是需要依据双方的具体行为、交通规则遵守情况以及道路环境等因素来综合判断。以下是一些可能的情况及对应的责任分析：
一方违反交通规则
- 闯红灯左转：如果一方在红灯亮起时仍然选择左转，与正常按照绿灯指示左转的车辆发生碰撞，那么闯红灯的一方通常需要承担全部责任。因为闯红灯直接违反了交通信号灯的指示，是严重的交通违规行为。
- 压实线变道左转：压实线变道同样违反了交通规则中的禁止标线指示。如果因此影响了相邻左转车道车辆的通行，并导致碰撞，那么压实线变道的一方一般需要承担主要或全部责任。
- 未按导向车道行驶：在有明确左转导向车道的路口，如果车辆从直行车道左转，与正常在左转车道左转的车辆发生碰撞，那么未按导向车道行驶的一方通常需要负主要或全部责任。
双方都有过错
- 同时抢行：如果两车在接近路口时都加速抢行，试图先通过路口，结果导致碰撞，那么双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例会根据双方的过错程度来确定，可能是同等责任。
- 双方都存在违规行为：例如，一方压实线变道，另一方超速行驶，双方都有违规行为。在这种情况下，责任划分需要依据各自违规行为对事故发生的原因力大小来确定，可能是主次责任。
安全驾驶与合理操作
- 驾驶员应始终保持安全距离和合理速度，以避免因跟车过近或超速导致的追尾事故。如果因未能保持安全距离或超速导致事故，相关驾驶员需要承担责任。
- 驾驶员应避免突然变道、未打转向灯等不当操作。这些行为可能导致其他驾驶员无法及时反应，从而引发事故，并需要承担相应的责任。
道路与天气因素
- 在湿滑路面或视线不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶。如果因未能适应这些条件而导致事故，相关驾驶员可能需要承担部分责任。但这一因素通常作为辅助判断，不会单独决定责任归属。
在发生此类事故时，建议及时报警并寻求交警的帮助。交警会根据现场勘查、证人证言等证据来综合判断事故责任，并出具事故认定书作为后续处理依据。如果你对事故责任认定有疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律分析和建议。