核心结论：夜间开车借道过弯撞死走在路中间的老人，责任划分需结合具体证据和细节综合判断，可能存在以下几种情况：

1. 若驾驶员存在明显过错，如超速、未观察路况、操作不当等，驾驶员可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第22条，驾驶员有安全驾驶义务。夜间视线不佳时，驾驶员应降低车速、开启近光灯、注意观察路况。若因借道过弯时未充分观察（如未减速、未鸣笛警示）、操作失误（如急打方向导致失控）或存在其他违法行为（如超速、酒驾），则可能被认定未尽到安全注意义务，需承担主要或全部责任。
   关键点：需结合现场痕迹、行车记录仪、证人证言等证据，证明驾驶员是否存在过错及过错程度。

2. 若老人存在重大过错，如故意走在路中间、未避让车辆等，老人可能承担部分责任
   根据《道路交通安全法》第61条，行人应在人行道内行走，无人行道时应靠路边行走。若老人夜间故意走在路中间（如横穿马路未观察、醉酒后失控行走），且未采取任何避让措施（如未回头观察、未停下等待车辆通过），则可能被认定存在过错，需承担部分责任。
   关键点：需证明老人存在主观故意或重大过失（如明知车辆靠近仍不避让），且该过错与事故发生存在直接因果关系。

3. 若双方均存在过错，责任可能按比例划分
   若驾驶员存在一定过错（如未充分观察但未超速），老人也存在过错（如未靠边行走但未故意阻挡），则可能根据《道路交通安全法》第76条，按过错比例分担责任。例如，驾驶员承担70%责任，老人承担30%责任。
   关键点：需通过证据明确双方过错的具体程度，如驾驶员车速、老人行走位置、双方反应时间等。

4. 特殊情形：若道路设计或照明存在缺陷，可能减轻驾驶员责任
   若事故路段无路灯、弯道无警示标志或路面存在障碍物，导致驾驶员视线受阻或操作困难，可能根据《民法典》第1256条，认定道路管理方存在过错，需承担部分责任。但此情形需驾驶员证明已尽到合理注意义务（如已减速、开启灯光）。
   关键点：需证明道路缺陷与事故发生存在因果关系，且驾驶员已采取必要避险措施。

建议：

• 立即报警并保护现场，配合交警调查（如提供行车记录仪、证人联系方式）；
  
• 保存医疗记录、死亡证明等证据；
  
• 避免私下协商或承认责任，待交警出具《事故责任认定书》后，根据认定结果协商赔偿或通过法律途径解决。
  

如有进一步细节（如老人行走方向、驾驶员车速、道路环境等），可向我补充说明，以便更精准分析。