结论：第一个车主的责任大小取决于多种因素，包括其挪动车辆的行为是否违反了交通法规、是否尽到了合理的注意义务，以及该行为与第二辆车差点撞到伤者之间的因果关系等。以下从不同角度进行详细分析：

一、交通法规的遵守情况

1. 事故现场保护义务：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。如果第一个车主在事故发生后未保护现场，而是擅自挪动车辆，这可能构成违法行为。

2. 挪动车辆的合法性：

   • 如果第一个车主因特殊原因（如为了救助伤者、避免交通堵塞等）需要挪动车辆，应当先标明位置，并尽快报告交通警察。如果未标明位置或未及时报告，可能因违反交通法规而承担相应责任。

二、注意义务的履行情况

1. 对伤者的注意义务：

   • 第一个车主在事故发生后，对伤者负有救助义务。然而，在挪动车辆时，应当确保不会对伤者造成二次伤害或增加其他风险。如果第一个车主在挪动车辆时未尽到合理的注意义务，导致第二辆车差点撞到伤者，那么第一个车主可能需要承担一定的责任。

2. 对其他车辆的注意义务：

   • 第一个车主在挪动车辆时，还应当注意周围车辆的情况，确保不会引发新的交通事故。如果因第一个车主的疏忽导致第二辆车差点撞到伤者，那么第一个车主也可能需要承担相应的责任。

三、因果关系的判断

1. 直接因果关系：

   • 如果第一个车主的挪动车辆行为直接导致了第二辆车差点撞到伤者，那么第一个车主的责任将相对较大。因为其行为与损害结果之间存在直接的因果关系。

2. 间接因果关系：

   • 如果第一个车主的挪动车辆行为只是为第二辆车差点撞到伤者提供了条件或机会，而并非直接原因，那么第一个车主的责任可能相对较小。但具体责任大小还需根据具体情况进行判断。

四、责任大小的考量因素

1. 过错程度：

   • 法院在判断责任大小时，会考虑第一个车主的过错程度。如果第一个车主在挪动车辆时存在故意或重大过失，那么其责任将相对较大。

2. 损害结果：

   • 损害结果的大小也是判断责任大小的重要因素。如果第二辆车差点撞到伤者并未造成实际损害，那么第一个车主的责任可能相对较小。但如果因此导致了伤者受伤或财产损失，那么第一个车主的责任将相应增加。

3. 其他因素：

   • 法院还可能考虑其他因素，如第一个车主的驾驶经验、事故发生时的路况、天气条件等，以综合判断其责任大小。

建议：

• 如果您是第一个车主，在事故发生后应立即停车、保护现场，并尽快报告交通警察。如果因特殊原因需要挪动车辆，应先标明位置并确保不会对伤者或其他车辆造成危险。
• 如果您是伤者或第二辆车的车主，在事故发生后应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的权益。
• 在任何情况下，都建议您及时咨询专业律师（即我，于莹莹律师），以便根据具体情况获得更准确的法律建议和帮助。