交通事故复议（复核）成功后，交警是否有责任需根据具体情况综合判断，并不必然导致交警承担法律责任。以下从不同角度为您详细分析：

一、复核成功不直接导致交警责任的情况

1. 证据变化导致认定调整
   事故现场证据可能有限，交警需依据当时掌握的证据和情况作出责任认定。若复核中当事人提交了新证据（如监控视频、行车记录仪影像），且这些证据改变了事故经过和责任判断，则交警最初的认定是基于当时条件的合理判断，不存在主观过错或执法失误，无需承担责任。
   例如：原认定中因无直接证据证明某方闯红灯，交警判定双方同等责任；复核时提交了路口监控，显示对方闯红灯，复核机构改判对方全责。此时交警无责任。

2. 法律理解差异
   交通法规的适用和解释可能存在弹性空间，不同执法人员对同一法律条文的理解可能有差异。若复核机构基于更深入的法律分析得出不同结论，且交警最初认定是依法善意且合理的解读，则交警无需承担责任。
   例如：对“追尾”事故中后车是否完全免责，交警与复核机构可能因对“保持安全距离”条款的理解不同而得出不同结论，但交警无主观过错。

3. 复核目的与性质
   复核是对交通事故认定书的审查过程，旨在确保准确性和公正性。复核成功仅意味着原认定书存在错误或不当，但不等同于交警在处理过程中有违法违规或主观过错。

二、交警可能需要承担责任的情况

1. 违反法定程序
   若交警在责任认定过程中存在程序违法行为（如未及时勘查现场、未依法询问当事人和证人、未妥善保管证据等），导致关键信息缺失或证据链不完整，影响责任认定的准确性，则交警可能需要承担相应责任，包括内部纪律处分等。
   例如：交警未在规定时间内勘查现场，导致关键证据灭失，复核机构因证据不足无法准确认定责任，此时交警可能因程序违法被追责。

2. 主观故意或重大过失
   若交警在责任认定过程中存在主观故意偏袒一方、收受贿赂等行为，或因严重疏忽大意、专业能力严重不足导致作出明显错误的责任认定，则应当承担相应责任，可能面临行政处分甚至刑事处罚。
   例如：交警明知某方伪造证据仍认定其无责，或因专业能力不足将明显全责事故判定为同等责任，此时交警需承担责任。

三、总结与建议

1. 复核成功后交警是否有责任，需综合分析整个案件的处理过程，特别是交警在最初责任认定过程中的行为是否符合法律和程序规定，是否存在主观过错或违法违规情况。
   
2. 交警部门应更加谨慎和细致地处理交通事故，确保事故认定书的准确性和公正性，避免不必要的复核和延误。
   
3. 对于复核过程中发现的问题，交警部门应及时总结经验教训，提升执法水平和专业素养。
   

若您对交通事故复核或交警责任认定有进一步疑问，可直接向我咨询，我将结合具体案情为您提供专业法律分析。