在汽车左转压着黄灯过与对面直行的三轮车相撞的情况下，责任判定需综合考虑多种因素，不能单纯依据交通信号灯的颜色来确定责任大小。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
左转弯车辆责任大的情形：
- 未按规定让行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若直行三轮车在黄灯亮起时已合法进入路口正常行驶，而左转弯汽车未避让导致碰撞，则左转弯汽车通常承担主要或全部责任。
- 闯红灯：若左转弯汽车在红灯亮起时强行转弯，与合法进入路口的直行三轮车相撞，则左转弯汽车因严重违反交通规则而需承担主要或全部责任。
直行车辆责任大的情形：
- 闯黄灯且存在过错：黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，但直行三轮车若在黄灯亮起前未完全越过停止线却加速强行通过，这种闯黄灯的行为存在过错。若因此与正常转弯的左转弯汽车相撞，直行三轮车可能需承担主要责任。
双方都有责任的情形：
- 双方都存在违规行为：若直行三轮车在黄灯亮起时有轻微闯黄灯嫌疑，而左转弯汽车虽未闯红灯但在转弯时速度过快、观察不周等，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方承担同等责任。
综合考量因素：
- 观察与判断：双方驾驶员在接近路口时都应密切观察交通状况，包括对面来车、行人及其他车辆的动态，以确保安全通行。
- 优先权问题：直行车辆通常具有优先通行权，但也需根据实际情况来判断是否可以安全通过路口。若观察到左转车辆正在转弯且距离较近，直行车辆应适当减速或停车避让。
- 速度与安全距离：无论是直行还是左转，车辆都应保持合理的速度和安全距离，以便在遇到突发情况时能够及时反应并避免事故。
- 具体案例分析：在实际案例中，需结合监控视频、现场勘查报告、证人证言等证据材料，对双方行为进行具体分析，以准确评估责任归属。
建议：
- 在处理此类交通事故时，建议及时报警并保护好现场，以便交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 如有需要，可以收集相关证据材料，如监控视频、现场照片、证人证言等，以便在后续处理中维护自身合法权益。
- 若对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向法院提起诉讼。
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