在交通伤人事故中，若车双方被认定为同等责任，网约车主确实有可能获得停运损失费，但具体能否获得及获得多少，需根据实际情况和相关法律规定综合判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、停运损失费的法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这意味着，如果网约车因事故导致无法正常运营，车主有权要求赔偿停运损失。

二、同等责任下的停运损失费承担

在同等责任的情况下，事故双方各自承担50%的责任。因此，对于网约车主的停运损失费，原则上应由事故双方按照责任比例分担。也就是说，如果网约车主能够证明其因事故导致的停运损失，那么对方应承担50%的赔偿责任。

三、停运损失费的计算

停运损失费的计算通常需要考虑多个因素，包括但不限于：

1. 停运时间：即车辆因事故无法正常运营的时间长度。这通常需要根据事故处理进度、车辆维修时间等因素来确定。
2. 日均收入：即车辆在正常运营情况下的日均收入。这可以通过查看网约车平台的运营记录、收入明细等证据来证明。

计算公式：停运损失费 = 停运时间 × 日均收入 × 责任比例（在此情况下为50%）

四、实际案例与注意事项

1. 实际案例：在实际操作中，法院会根据双方提供的证据来认定停运损失的具体数额。例如，如果网约车主能够提供详细的运营记录和收入明细，以及车辆维修时间等证据，那么法院可能会根据这些证据来计算停运损失费。
2. 注意事项：
   • 证据收集：网约车主在主张停运损失费时，应尽可能收集并保留相关证据，如运营记录、收入明细、车辆维修记录等。
   • 合理主张：停运损失费应合理主张，不得夸大或虚构。如果主张的停运损失费过高或缺乏证据支持，法院可能不会予以全额支持。
   • 协商与诉讼：在事故发生后，双方可以尝试通过协商来解决赔偿问题。如果协商不成，网约车主可以向法院提起诉讼，要求对方赔偿停运损失费。

五、特殊情况考虑

如果网约车在事故中受损严重，需要长时间维修或报废，那么停运损失费可能会相应增加。此外，如果网约车主在事故中也有过错（如超速、违规变道等），那么其主张的停运损失费可能会因责任比例的调整而减少。

总结与建议：在交通伤人事故中，若车双方被认定为同等责任，网约车主有权要求赔偿停运损失费。但具体能否获得及获得多少，需根据实际情况和相关法律规定综合判断。建议网约车主在事故发生后及时收集并保留相关证据，以便在协商或诉讼中维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。