在电动车变道没打转向灯被后车撞了的情况下，责任划分需根据事故具体情况和相关法律法规综合判断，但通常变道未打转向灯的电动车会承担较大责任。以下是对此问题的详细分析：
一、主要责任原则
变道方责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车（包括电动车）在变更车道时，应当提前开启相应的转向灯，以警示周围车辆和行人。如果电动车变道时未打转向灯，导致后车无法及时预判并采取避让措施，从而发生碰撞，那么电动车通常要承担主要或全部责任。这是因为其违反了交通规则中的让行和示意规定，未能确保变道过程的安全。
特殊情况下的前车责任：
- 如果电动车因转向灯损坏而未打灯变道，导致后车追尾，电动车也应负主要责任，因为驾驶了不符合技术标准及安全设施不全的车辆。
- 若电动车虽未打转向灯，但已完成变道后被后车追尾，且后车未能保持足够安全距离，则后车可能需承担一定责任。然而，这并不意味着电动车完全无责任，其未打转向灯的行为仍然是违法的，只是在此特定情境下，后车的责任可能更为突出。
二、双方共同责任
在某些情况下，如果双方车辆都存在违法行为，如后车超速、酒驾、分心驾驶等，那么双方可能需要共同承担责任。具体责任比例会由交警根据现场勘查结果、行车记录仪录像、证人证言等相关证据，以及双方车辆的行驶状态、违法行为的严重程度等因素进行综合认定。
三、责任认定的程序与重要性
报警处理：
- 发生交通事故后，双方应及时报警并等待交通警察到场进行事故认定。这是确保责任划分公正、合法的重要步骤。
现场勘查与证据收集：
- 交警会进行现场勘查，收集相关证据，如行车记录仪录像、证人证言等，以便准确还原事故经过，为责任认定提供有力依据。
责任认定书：
- 交警根据勘查结果和相关法律法规出具的事故责任认定书，是明确双方责任比例、解决纠纷的重要依据。如有异议，应及时提出并申请复核。
四、实际案例与法律建议
- 实际案例：在实际生活中，类似的事故屡见不鲜。例如，某电动车在变道时未打转向灯，导致后车避让不及而发生碰撞。经交警认定，电动车因违反交通规则而承担主要责任。
- 法律建议：作为电动车驾驶员，在变道时务必提前开启转向灯，以警示周围车辆和行人。同时，后车也应保持足够的安全距离，并随时注意前方路况，以便及时采取避让措施。在发生交通事故后，应及时报警并配合交警进行事故认定工作，以确保自身权益得到妥善维护。
总结来说，电动车变道没打转向灯被后车撞了，责任划分需根据事故具体情况和相关法律法规综合判断。但无论如何，变道未打转向灯的行为都是违法的，且通常会导致变道方承担较大责任。因此，建议电动车驾驶员在行车过程中严格遵守交通规则，确保行车安全。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。