针对您提出的“占用应急车道被追尾怎么划分责任”这一问题，以下是我为您提供的详细解答：
首先，我们要明确的是，非紧急情况下占用应急车道是违法的。应急车道是专为紧急服务车辆（如救援、警车、消防车等）以及故障车辆或紧急情况下的停车而设的特殊通道。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，任何非紧急情况下的占用行为都可能成为判定责任的关键依据。
在划分责任时，我们主要考虑以下几个核心要素：
事故发生的直接原因：
- 如果后车因未保持与前车的安全距离、超速行驶或未注意观察路况等违法行为导致追尾，那么后车通常需承担主要或全部责任。
- 如果前车违法占用应急车道，且未设置警示标志或未采取其他安全措施，导致后车避让不及发生碰撞，那么前车因其违法行为应承担主要责任。
双方车辆的行驶状态：
- 包括车速是否适中、是否开启转向灯、是否遵守交通规则等。这些因素均可能影响事故的严重程度和责任归属。例如，如果前车突然变道至应急车道，与后车发生碰撞，那么前车应承担主要责任。
道路状况与环境因素：
- 路面湿滑、视线受阻（如雾霾、夜间无照明）等外部条件也可能对事故的发生和责任的划分产生重要影响。在某些特定情境下，这些外部因素甚至可能成为决定性因素。
综合考量与过错比例：
- 在双方均有过错的情况下，如前车违法停在应急车道且未设警示标志，后车夜间行驶时未注意观察路况导致碰撞，双方应根据各自过错的严重程度分担责任。常见的比例为7:3（主次责）或5:5（同等责任）。
针对您提出的具体情境——占用应急车道被追尾，我们可以进行如下分析：
- 如果前车是因非紧急情况违法占用应急车道，且未设置警示标志或未采取其他安全措施，导致后车追尾，那么前车应承担主要责任。
- 如果后车在行驶过程中未保持安全距离、超速行驶或未注意观察路况等，导致追尾前车（即使前车违法占用应急车道），那么后车也应承担一定的责任。具体责任比例需根据现场勘查、证人证言等多方面因素综合判断。
结论与建议：
应急车道事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素并根据具体情况进行具体分析。在处理此类事故时，建议您及时报警并寻求专业律师的帮助，以确保自身权益得到充分保障。同时，也提醒所有驾驶员朋友要严格遵守交通规则，不随意占用应急车道，共同维护高速公路的行车安全与秩序。