在两辆电动车发生碰撞，其中一辆横跨道路、另一辆直行的情况下，责任划分需结合具体细节综合判断，常见情形如下：

1. 横跨电动车未让行直行车辆，承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第六十八条，非机动车通过交叉路口时，转弯的非机动车需让直行的车辆、行人优先通行。若横跨电动车（如转弯、掉头或横穿马路）未履行让行义务，导致直行电动车避让不及发生碰撞，通常由横跨方承担主要责任。若直行电动车无超速、分心驾驶等过错，横跨方可能承担全部责任。

2. 直行电动车存在过错，责任比例相应调整
   若直行电动车存在超速、未观察路况、未采取合理避让措施等过错，需根据过错程度分担责任。例如：

   • 直行电动车超速行驶，导致无法及时制动，可能承担次要责任（如30%）；
     
   • 直行电动车驾驶人分心（如看手机），未注意前方路况，可能承担同等责任（如50%）。

3. 特殊场景下的责任划分

   • 信号灯控制路口：若横跨电动车违反信号灯（如闯红灯），通常承担全部责任；若直行电动车闯红灯，则可能承担主要责任。
     
   • 无信号灯路口：横跨电动车需让行右侧来车，若未让行导致碰撞，承担主要责任。
     
   • 道路条件影响：如横跨电动车因避让障碍物突然变道，需结合具体证据判断双方过错。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场：由交警通过勘查、调取监控等方式固定证据，出具《交通事故责任认定书》。
   
2. 收集证据：包括现场照片、视频、证人联系方式等，证明对方过错（如未让行、超速）或自身无过错。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据重新划分责任。

提示：责任划分需以交警认定为准，以上分析仅供初步参考。若涉及具体案件，建议提供更多细节（如碰撞位置、信号灯状态、车速等），以便进一步分析。