此类事故的责任判定需结合具体场景和过错程度综合判断，通常存在以下两种核心情形：
- 若开门方未尽到安全注意义务（主要责任）
根据《道路交通安全法实施条例》第77条，车辆停稳前不得开车门，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若一方在开门时未观察后方情况（如未通过后视镜或回头查看），导致碰撞车衣，通常需承担主要或全部责任。例如：
- 车辆违规停放在非机动车道或狭窄路段，强行开门碰撞；
- 乘客或驾驶员在开门时未使用“荷式开门法”（用离车门较远的手开门），未预留足够安全距离。
关键证据：现场照片、行车记录仪视频、目击证人证言等可证明开门方未履行注意义务。
- 若被碰方存在过错（可能减轻开门方责任）
若被碰车辆的车衣存在突出、违规安装（如超出车身长度）或停放位置不当（如紧贴对方车门），可能被认定为存在过错，需承担次要责任。例如：
- 车衣安装未符合《机动车运行安全技术条件》中关于车身外部突出物的规定；
- 被碰车辆违规停放，导致开门空间被压缩。
责任划分原则：根据《民法典》第1172条，双方均有过错的，按过错比例分担责任（如开门方70%、被碰方30%）。
实务建议：
- 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
- 收集证据（如车衣损坏照片、维修清单、对方车辆信息）；
- 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
- 涉及车衣赔偿时，需提供购买发票或定损报告证明损失金额。
如有进一步细节（如是否涉及营运车辆、车衣是否为改装件等），可补充说明后为您具体分析。