结论：电动车撞上停在路边的大贸车造成电动车人严重受伤，责任判定需根据具体情况分析，可能涉及电动车驾驶人、机动车车主双方责任，或一方全责。以下是具体分析：

一、机动车一方责任分析

1. 合法停车情形：

   • 若大贸车完全遵守交通规则停放，比如规范停入停车位、未占用非机动车道，且未妨碍其他车辆和行人通行，那么机动车车主通常无需担责。此时，事故的主因可能是电动车违规驾驶，如超速、逆行或未注意观察路况等，导致碰撞发生。

2. 违法停车情形：

   • 如果大贸车存在违法停车行为，比如占用非机动车道、消防通道等禁止停车区域，或者未开启危险报警闪光灯、未设置警示标志（临时停车时），以及其他妨碍其他车辆通行的行为，那么机动车车主可能因违反《道路交通安全法》第五十六条而承担次要责任或同等责任。具体责任比例需根据双方过错程度确定，一般违停车辆可能承担次要责任（如百分之二十至百分之四十），电动车驾驶人承担主要责任（如百分之六十至百分之八十）。

二、电动车一方责任分析

1. 主要过错情形：

   • 电动车驾驶人若存在超速行驶、逆行、闯红灯等违反交通信号行为，或者驾驶过程中分心操作（如使用手机）、酒驾或毒驾等违法行为，这些行为直接导致事故发生，电动车方通常承担主要责任甚至全部责任。

2. 特殊免责情形：

   • 若电动车为躲避突发险情（如行人突然冲出、其他车辆违规变道等）而失控碰撞，且电动车驾驶人能提供现场证据支持其紧急避险主张，那么可能减轻或免除其责任。但这种情况需要严格的证据支持，且由交警部门综合判定。

三、责任划分原则及后续处理建议

1. 责任划分原则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，交警部门会通过比较双方违规行为对事故发生的直接作用大小、分析行为与损害结果之间的关联强度，以及确认事发路段各交通工具的通行优先级等要素，来综合判定责任比例。

2. 后续处理建议：

   • 证据固定：立即拍摄现场照片（含车辆位置、刹车痕迹）、调取行车记录仪视频（如有）、收集目击者证言等，以固定证据，为后续责任认定和赔偿协商提供依据。
   • 保险理赔：机动车若投保了交强险和商业三者险，可先由交强险在限额内（医疗费用赔偿限额1.8万元）垫付医疗费；超出部分由商业三者险按责任比例赔付。电动车若投保了意外险，也可向保险公司索赔。
   • 法律救济：若对责任认定不服，可在收到交通事故责任认定书之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门申请复核；协商不成可通过诉讼解决赔偿纠纷。

总结：电动车撞上停在路边的大贸车造成人员受伤的责任判定是一个复杂的法律问题，需综合考虑车辆停放状态、双方过错程度及法律规定。在处理过程中，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查工作，并依法进行责任划分和赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。