在电动车贴黄线正常行驶被追尾的情况下，责任通常应由追尾的电动车一方承担，但具体责任划分需根据事故发生的具体情况和交通法规来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任划分
后车全责原则：
- 在大多数追尾事故中，如果前车（在此情况下为贴黄线正常行驶的电动车，但需注意，黄线通常表示禁止停车或禁止长时间停留，若该电动车确实在正常行驶且未违反其他交通规则，则视为前车）正常行驶，没有违反交通规则，而后车（追尾的电动车）未能保持安全距离或采取不当驾驶行为导致追尾，那么后车（追尾的电动车）通常应负全部责任。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车（在此可类比为电动车，因电动车在道路上行驶时也需遵守类似的交通规则），后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持安全距离而发生追尾事故，后车应承担相应责任。
二、特殊情况下的责任划分
前车存在过错：
- 如果贴黄线正常行驶的电动车在行驶过程中存在违法行为，如突然变道、急刹车等，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么该电动车也可能需要承担部分或全部责任。但这种情况较为少见，因为贴黄线正常行驶通常意味着电动车在遵守交通规则的前提下行驶。
双方均有过错：
- 若双方都存在不同程度的过错，如追尾的电动车未保持足够安全距离，而贴黄线正常行驶的电动车存在轻微超速或其他违规行为，则可能根据各自过错的严重程度来分担责任。
不可抗力因素：
- 如因自然灾害、突发故障等不可预见、不可避免的原因导致事故发生，可根据实际情况减轻或免除相关方责任。但这种情况在追尾事故中较为罕见。
三、责任认定的具体流程
现场勘查与证据收集：
- 交警会到达事故现场进行勘查，记录车辆位置、刹车痕迹等证据，并询问双方当事人及目击者。这是确定事故责任的重要步骤。
责任判定标准：
- 依据《道路交通事故处理程序规定》，交警将结合现场情况、行车记录仪数据（如有）、监控录像等材料进行综合判断。这些证据将有助于交警更准确地确定事故责任。
出具责任认定书：
- 最终，交警会通过《交通事故责任认定书》明确各方责任比例，作为后续理赔和处理的依据。这是事故处理的关键环节，双方应认真对待并遵守责任认定书的决定。
建议：在发生此类事故时，双方应保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集并保存相关证据，如行车记录仪数据、现场照片等，以便后续处理。若对责任认定有异议，可在规定时间内向相关部门提出复核申请。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。