在路囗直行电动自行车和右拐的无牌无证电动摩托车相撞，责任的划分需综合考虑多种因素，无法直接判定谁承担全部责任，但以下是一些可能的情况分析：
右转车辆未让直行车辆先行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆、行人先行。若右转的电动摩托车未遵守此规定，导致与直行的电动自行车相撞，则右转的电动摩托车通常需承担主要甚至全部责任。
直行车辆存在过错：
- 若直行的电动自行车存在超速行驶、未注意观察路况、未保持安全距离或违反让行标识等违法行为，且这些行为与事故发生存在直接因果关系，则直行电动自行车也需承担一定责任。具体比例需根据实际情况确定，例如，如果直行电动自行车闯红灯或与右转电动摩托车发生碰撞时，右转电动摩托车是按照信号灯或交通规则正常行驶，则直行电动自行车可能需负全责或主要责任。
右转车辆的其他违规行为：
- 右转的电动摩托车在转弯过程中若未提前开启转向灯、未减速慢行或未充分观察直行车辆，导致与直行电动自行车相撞，则需承担主要责任或全部责任。
- 若右转电动摩托车违反了“右侧先行”的规则，即未让右侧来车（无论是直行还是转弯）先行，导致与直行电动自行车相撞，也需承担责任。
无牌无证电动摩托车的特殊情况：
- 电动摩托车无牌无证上路行驶是明确的违法行为，根据相关规定，驾驶电动摩托车必须持有有效驾驶证，并且车辆需要上牌。对于此类违法行为，交警部门将依法进行处罚，如罚款、扣车等。但这并不影响事故责任的判定，即无牌无证不是导致事故发生的直接原因，而是另一项违法行为，将另行处理。
法律建议与后续行动：
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于事故责任的判定和后续的赔偿协商。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故发生的经过和原因，以便交警部门能够准确、公正地划分事故责任。
- 寻求法律帮助：如果对事故责任认定有异议或后续赔偿协商存在困难，可以寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自身权益。
可能涉及的法律后果：
- 行政处罚：电动摩托车无牌无证上路行驶将面临交警部门的行政处罚，如罚款、扣车等。
- 民事赔偿：如果事故造成了人员伤亡或财产损失，责任方需承担相应的民事赔偿责任。这包括医疗费用、车辆维修费用、误工费等合理损失。赔偿的具体金额将根据事故责任划分和损失情况来确定。
总之，在处理此类交通事故时，应全面调查事故发生的经过和原因，依据相关法律法规来准确划分事故责任。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。