在摩托车于非机动车道行驶并在路口与拐弯小汽车相撞的事故中，责任划分确实是一个复杂且需要细致分析的过程。以下是我根据相关法律法规和事故处理实践，为您提供的详细分析：
一、责任划分的基本原则
路权原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车和非机动车应各行其道。摩托车若属于机动车范畴（如排量超过50cc），则应在机动车道行驶，而非占用非机动车道。小汽车作为机动车，也应在机动车道行驶，并在转弯时遵守相应的交通规则。
过错原则：责任划分需根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。
二、具体责任分析
摩托车的责任：
- 非法占道：摩托车在非机动车道上行驶，这违反了交通法规，因为非机动车道是专为自行车、电动自行车等非机动车设置的。因此，摩托车在此情况下很可能承担主要或全部责任，特别是当非法占道行为是导致事故的直接原因时。
- 未注意观察：摩托车在行驶过程中应保持高度警惕，注意观察路况和其他车辆动态。若因未注意观察而导致与拐弯小汽车相撞，摩托车同样需要承担相应责任。
小汽车的责任：
- 右转时未确保安全：小汽车在右转时，应确保不影响其他车辆和行人的正常通行。如果小汽车右转时速度过快、未打转向灯或未观察后视镜等，导致摩托车无法及时避让而发生碰撞，小汽车可能需要承担一定责任。但通常情况下，如果小汽车已完成右转动作且处于正常行驶状态，其责任相对较小。
- 特殊情况：如果小汽车存在违规驾驶行为（如酒驾、毒驾、超速、闯红灯等），或者车辆本身存在问题（如刹车失灵等），那么小汽车的责任将显著增加。
双方共同责任：
- 在某些情况下，双方可能都存在过错。例如，摩托车非法占道行驶，同时小汽车右转时也未充分注意路况。此时，应根据双方的过错程度来划分责任。具体比例可能因事故具体情况而异，需要交警根据现场勘查和双方陈述来综合判断。
三、事故处理建议
立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行事故勘查和责任认定。
配合交警调查：提供真实陈述和必要证据，如行车记录仪视频、现场照片等，协助交警还原事故真相。
依据责任认定书协商赔偿：双方当事人可根据交警出具的事故责任认定书，协商赔偿事宜。若协商不成，可依法向人民法院提起诉讼。
四、额外考虑因素
- 道路状况：如路面是否平整、是否有障碍物等，这些因素可能影响驾驶视线和车辆操控，从而影响事故责任划分。
- 天气情况：如雨雪、雾霾等恶劣天气可能影响驾驶视线和车辆制动距离，也是事故责任划分时需要考虑的因素。
- 车辆速度：双方车辆的速度也是影响事故责任和损害程度的重要因素。超速行驶可能增加事故发生的可能性和严重程度。
综上所述，摩托车在非机动车道行驶并在路口与拐弯小汽车相撞的事故中，责任划分需综合考量双方行为、交通法规遵守情况以及事故发生的具体细节。在处理此类事故时，应保持客观公正，确保双方权益得到合理保障。