结论前置：在交通事故中您负全责的情况下，对方要求的折旧费一般不由保险公司赔付，而是需要您个人承担，但具体需结合车辆类型、事故严重程度及司法实践综合判断。以下是详细分析：

一、保险公司通常不赔付折旧费

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业三者险条款，保险公司赔付范围通常限于直接财产损失，如车辆维修费、医疗费等。而折旧费属于车辆因事故导致的间接损失（即车辆价值因事故降低的差额），保险公司一般通过免责条款明确排除赔付责任。
例外情形：若保险合同中特别约定了“折旧费赔付”条款（实践中极少见），则保险公司需承担；但此类条款需投保人签字确认，且可能因违反《保险法》第19条（免除保险人依法应承担的义务）被认定无效。

二、个人承担折旧费的法律依据与条件

1. 法律依据：
   根据《民法典》第1184条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。若对方能证明车辆因事故导致价值贬损（如通过专业评估机构出具《车辆贬值鉴定报告》），且该贬损与事故存在直接因果关系，您作为全责方需承担赔偿责任。

2. 司法实践中的限制：

   • 车辆类型：法院通常支持新车（一般指购买2年内）或严重受损车辆（如大梁变形、结构性损伤）的折旧费诉求，对使用年限较长、损伤轻微的车辆可能不予支持。
     
   • 举证责任：对方需提供充分证据证明贬值金额（如4S店维修记录、二手车市场询价记录、鉴定报告等），否则可能承担败诉风险。
     
   • 地区差异：部分地区法院（如北京、上海）对折旧费持谨慎态度，需结合当地判例判断。

三、实务建议

1. 协商阶段：

   • 要求对方提供车辆贬值鉴定报告，核实贬值金额的合理性；
     
   • 尝试以维修费替代折旧费协商，或提出分期支付等妥协方案。

2. 诉讼阶段：

   • 若对方起诉，需重点审查鉴定报告的合法性（如鉴定机构资质、鉴定方法科学性）；
     
   • 主张折旧费超出必要范围（如对方要求过高）或缺乏因果关系（如车辆损伤未影响核心部件）。

3. 风险防范：

   • 未来购车时，可考虑投保“指定专修厂特约险”等附加险，但需注意此类险种仍不覆盖折旧费；
     
   • 发生事故后，及时固定证据（如拍照、录像），避免对方后续主张与事故无关的损伤。

总结：折旧费原则上需您个人承担，但对方需完成举证责任，且法院会结合车辆情况、事故严重程度等综合判断。建议优先通过协商解决，若进入诉讼程序，可委托专业律师协助应对。