在并线行驶过程中，左侧车辆撞到右侧车辆驾驶室，责任认定需结合具体情形判断，常见情况如下：

1. 左侧车辆违规并线导致碰撞
   若左侧车辆在并线时未遵守《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定（即未让所借道路内行驶的车辆先行），且未充分观察右侧车辆动态、未保持安全距离或强行变道，导致碰撞右侧车辆驾驶室，则左侧车辆通常承担主要或全部责任。
   例如：左侧车辆突然变道且未打转向灯，右侧车辆因避让不及发生碰撞，左侧车辆全责。

2. 右侧车辆存在过错
   若右侧车辆存在以下行为，可能承担部分责任：

   • 超速行驶：若右侧车辆速度超过限速或明显快于左侧车辆，导致左侧车辆无法合理预判其动态，可能承担次要责任；
     
   • 未保持安全距离：若右侧车辆与前车距离过近，导致左侧车辆并线时无法及时避让，可能承担部分责任；
     
   • 故意碰撞或恶意别车：若右侧车辆存在挑衅行为（如突然加速、刹车），导致事故发生，可能承担主要或全部责任。
     责任比例需根据双方过错程度综合判定，例如左侧车辆违规并线占70%责任，右侧车辆超速占30%责任。

3. 不可抗力或意外因素
   若事故因突发情况（如前方车辆急刹、道路障碍物）导致双方均无法避让，且无证据证明任一方存在过错，可能认定为意外事故，双方均无责任。但此类情形需严格举证，实践中较少见。

关键证据与建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过行车记录仪、监控、痕迹鉴定等确定碰撞位置、车辆动态及过错方；
  
• 收集证人证言、现场照片等证据，辅助责任认定；
  
• 若对交警认定结果有异议，可在3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新判定。
  

提示：道路交通事故责任认定需结合具体细节，建议根据事故报告或现场情况进一步分析。如有疑问，可直接向我咨询具体场景下的责任划分。