“车祸当事人协商各修个的车”意思是车祸发生后，双方当事人通过自行协商达成一致，各自负责修理自己车辆的损失，不通过交警部门处理或向保险公司索赔（或仅按协商结果向保险公司索赔）。具体分析如下：

1. 协商的基础与前提
   这种处理方式通常适用于事故责任明确、损失较小且双方对责任划分无争议的情况。例如，一方变道时剐蹭了另一方车辆，双方均认可变道方全责，且车辆维修费用不高，此时协商各自修车可快速解决纠纷，避免繁琐的理赔流程。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第七十条，在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。

2. 协商的流程与注意事项

   • 责任确认：双方需明确事故责任比例（如全责、主次责等），这是协商修车的前提。若责任不清，后续可能因维修费用产生纠纷。
     
   • 损失评估：建议双方共同到维修厂评估车辆损失，或通过照片、视频固定损坏部位，避免一方虚报维修费用。
     
   • 书面协议：虽法律未强制要求书面协议，但为避免口头约定争议，建议签订《交通事故自行协商协议书》，明确责任划分、维修费用承担方式及支付时间等。
     
   • 保险报案：若涉及保险公司理赔，需在协商后及时报案，并按保险公司要求提供协议、维修发票等材料。部分保险公司可能要求双方共同到场定损，否则可能拒赔。

3. 协商修车的风险与防范

   • 责任反悔风险：若一方事后否认责任划分，另一方可能因缺乏证据（如未报警、无书面协议）而维权困难。
     
   • 维修质量风险：自行修车可能因维修厂资质或配件质量导致车辆存在安全隐患，建议选择正规维修厂并保留维修记录。
     
   • 保险理赔风险：若未及时报案或未按保险公司要求处理，可能导致理赔被拒。例如，单方事故未报警，保险公司可能以“无法核实事故真实性”为由拒赔。
     防范建议：协商前拍照固定现场、交换驾驶证及行驶证信息、签订书面协议，并尽快向保险公司报案。

4. 不适用协商修车的情形

   • 事故造成人员伤亡；
     
   • 双方对责任划分争议较大；
     
   • 车辆损失较大（如涉及豪车、多车连撞）；
     
   • 对方存在无证驾驶、酒驾、毒驾等违法行为。
     此类情况需立即报警，由交警部门出具《事故责任认定书》，并通过保险或诉讼途径解决赔偿问题。

总结：协商各修各的车是快速解决轻微事故的有效方式，但需以责任明确、损失可控为前提，并通过书面协议、及时报案等措施降低风险。若对责任划分或维修费用有疑虑，建议优先通过交警或保险公司处理，避免后续纠纷。如有具体问题，可进一步向我咨询。