针对初中生骑改装电动车出车祸这一情况，核心结论需分情况讨论，具体处理方式如下：

1. 责任划分层面
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条，驾驶电动自行车须年满16周岁。初中生若未达法定年龄，本身属于违法驾驶行为，需承担与其过错相适应的责任。若电动车经改装导致车速、重量等参数超出国家标准（如时速超过25km/h），改装行为会加重驾驶人责任，同时可能牵连改装者（如商家或监护人）承担连带责任。例如，若改装导致刹车失灵引发事故，改装者需对缺陷部分承担产品责任。

2. 赔偿处理层面

• 若对方全责：可要求对方保险公司或责任人赔偿医疗费、护理费、交通费等合理费用；若造成残疾，还需赔偿残疾赔偿金及辅助器具费。
  
• 若双方均有责：按过错比例分担赔偿。例如初中生承担30%责任，则对方赔偿总额的70%。
  
• 特殊情形：若初中生无经济来源，其监护人需承担替代赔偿责任；若学校未尽教育管理职责（如明知学生骑改装车未制止），可能需承担补充责任。

1. 行政处罚层面
   交警部门会对违法驾驶行为进行处罚：未满16周岁驾驶电动车可处警告或罚款；驾驶改装电动车可处50-200元罚款，并责令恢复原状。若存在无证驾驶、闯红灯等违法行为，还会叠加处罚。

2. 刑事风险层面
   若事故造成重伤、死亡或重大财产损失，且初中生负主要责任，可能涉嫌交通肇事罪。但因未满16周岁，根据《刑法》第十七条，无需承担刑事责任，但监护人需加强管教，必要时由政府收容教养。

建议行动步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、费用单据等证据；
   
3. 协商赔偿时，可要求对方保险公司先行垫付；
   
4. 若对责任认定有异议，3日内申请复核；
   
5. 涉及伤残的，治疗终结后申请司法鉴定。
   

若需进一步分析具体案情（如事故细节、改装程度等），可直接向我咨询，我会结合证据材料提供针对性方案。