在非机动车于斑马线被机动车撞的事故中，责任划分是一个需要细致考量多方面因素的过程。以下是对此问题的详细解答，希望能为您提供清晰、全面的指导。
一、责任划分的基本原则
机动车全责：
- 若非机动车在斑马线上正常通行，严格遵守了交通规则（如遵守交通信号灯、未逆行等），而机动车存在明显过错（如闯红灯、超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察路况等），则机动车应承担全部责任。
非机动车主责或同等责任：
- 若非机动车在横穿斑马线时存在过错，如闯红灯、逆行、未在斑马线上下车推行（若当地法规有明确要求）等，其责任将视过错程度而定。若机动车驾驶员同时也有一定过错，双方可能负同等责任；若机动车无过错，非机动车则可能负主要责任。
机动车无过错但仍需赔偿：
- 即便机动车一方能够证明自己在事故中没有过错，但在非机动车驾驶人或行人存在过错的情况下，根据法律规定，机动车仍可能需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了对弱势道路使用者的保护。
特殊情况：
- 若事故发生时交通信号灯故障或现场交通指挥存在问题，导致双方都出现误判或违规行为，责任划分将更为复杂。此时，需结合多方面证据（如现场监控视频、证人证言等）来准确认定各方责任比例。
二、具体责任划分标准
一方全责一方无责：
- 机动车与非机动车之间，若机动车全责，则承担100%赔偿责任；若机动车无责，也需承担不超过10%的赔偿责任。
一方主责一方次责：
- 机动车与非机动车之间，若机动车主责，则承担80%赔偿责任，非机动车次责承担20%；反之，若非机动车主责，则承担60%赔偿责任，机动车次责承担40%。
同等责任：
无法确定责任：
- 若无法明确判断事故责任，则可能不予认定责任，但可能会根据公平原则进行责任划分。
三、责任划分的实际流程
现场勘查与调查：
- 事故发生后，公安机关交通管理部门将迅速到达现场，进行勘查、调查询问、检验鉴定等工作，以收集事故相关的证据。
责任认定：
- 依据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门将综合考量当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，出具交通事故责任认定书，明确各方责任。
复核申请：
- 若当事人对事故认定不服，可在规定时间内申请复核，以确保责任划分的公正性和准确性。
四、建议与预防措施
严格遵守交通规则：
- 无论是机动车还是非机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。非机动车在过斑马线时，应遵守信号灯指示，下车推行以确保安全。
保持注意力集中：
- 机动车驾驶员在行驶过程中应保持注意力集中，注意观察路况和行人动态，及时避让非机动车和行人。
加强道路安全隐患排查：
- 道路管理部门应加强对道路安全隐患的排查和整改工作，确保道路设施完好、交通标志清晰、信号灯正常工作等。
寻求专业法律帮助：
- 在处理此类事故时，若当事人对责任划分存在疑问或争议，建议寻求专业法律帮助，以便更准确地理解责任划分原则并维护自己的合法权益。
综上所述，非机动车在斑马线被机动车撞的责任划分需综合考虑多方面因素，并依据相关法律法规进行判定。在处理此类事故时，应确保公正、合理、合法地划分责任，以维护当事人的合法权益。同时，我们也应共同努力，遵守交通规则，共同营造一个安全有序的交通环境。