挂靠车主在特定条件下可以起诉运营车辆的营运损失。以下是对这一问题的详细分析：

一、法律背景与依据

在交通事故或合同纠纷中，营运损失通常指的是因车辆无法正常运营而导致的经济损失。对于挂靠车主而言，其是否可以起诉营运损失，主要取决于挂靠协议的内容以及相关法律法规的规定。

1. 挂靠协议：挂靠协议是挂靠车主与被挂靠单位之间签订的合同，其中应明确双方的权利和义务。如果协议中规定了挂靠车主在车辆无法运营时有权获得赔偿或补偿，那么挂靠车主就有权依据协议起诉营运损失。

2. 相关法律法规：根据《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，因侵权行为或合同违约导致他人遭受损失的，受害人有权要求侵权人或违约方赔偿损失。在交通事故中，如果因对方过错导致车辆无法运营，挂靠车主作为实际运营者，有权要求对方赔偿营运损失。

二、可能的情况分析

1. 交通事故导致的营运损失：

   • 如果挂靠车辆在交通事故中受损，且事故责任在对方，那么挂靠车主可以依据事故责任认定书和相关法律法规，起诉对方赔偿营运损失。
   • 赔偿范围通常包括车辆修复期间的停运损失、因事故导致的额外运营成本等。

2. 合同纠纷导致的营运损失：

   • 如果挂靠协议中明确规定了被挂靠单位应提供某些服务或保障，但被挂靠单位未履行或履行不当，导致挂靠车辆无法正常运营，那么挂靠车主可以依据协议起诉被挂靠单位赔偿营运损失。
   • 赔偿范围可能包括因合同违约导致的直接经济损失和间接经济损失。

三、法律建议与注意事项

1. 收集证据：挂靠车主在起诉前应收集充分的证据，包括挂靠协议、事故责任认定书、车辆运营记录、损失计算依据等，以证明其主张的合理性和合法性。

2. 明确诉讼请求：在起诉时，挂靠车主应明确诉讼请求，包括要求赔偿的具体金额、赔偿范围等，以便法院进行审理和判决。

3. 咨询专业律师：虽然我可以为你提供法律咨询，但在实际诉讼过程中，由于案件的具体情况和法律法规的复杂性，建议挂靠车主在起诉前咨询专业律师，以获取更具体、更专业的法律建议。

4. 注意诉讼时效：根据相关法律法规，诉讼时效是有限的。挂靠车主应在知道或应当知道权利受到侵害之日起一定期限内提起诉讼，以免丧失胜诉权。

总结来说，挂靠车主在特定条件下可以起诉运营车辆的营运损失。但具体是否可行以及赔偿范围等，需要根据挂靠协议的内容、相关法律法规的规定以及案件的具体情况来判断。如果你有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。