在处理骑车带人左转被右转车辆撞了的交通事故时，责任的划分是一个综合考量多方面因素的过程。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任原则
首先，我们需要明确的是，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车（包括电动车等非机动车在特定情况下也需参照执行）在通过路口时，应遵循转弯让直行的原则。同时，相对方向行驶的右转弯车辆应让左转弯车辆先行，但这一原则在非机动车与机动车之间，以及具体路口情况（如有无交通信号灯、让行标志等）下可能有所调整。
二、具体责任划分
有交通信号灯控制的路口：
- 如果左转车辆（骑车带人）和右转车辆均按照信号灯指示通行，但左转车辆未遵循让行规则（如未让行对向直行车辆或被放行的行人），导致与右转车辆发生碰撞，左转车辆通常需要承担主要责任。
- 如果右转车辆违反信号灯指示通行（如闯红灯），则右转车辆通常承担主要或全部责任。
没有交通信号灯控制的路口：
- 如果有让行标志或标线，左转车辆应按照标志或标线指示让行。若未让行导致碰撞，左转车辆可能承担主要或全部责任。
- 如果没有让行标志或标线，通常遵循“转弯让直行”原则。但在此情况下，由于是非机动车与机动车之间的碰撞，还需考虑非机动车的特殊性。如果左转的非机动车未让行右转的机动车，且右转机动车在确保安全的情况下正常行驶，左转非机动车可能承担主要责任。然而，如果右转机动车存在加速、抢行等不当行为，也可能承担一定责任。
骑车带人的影响：
- 骑车带人本身可能增加车辆的稳定性和操控难度，但这并不直接决定事故责任。责任划分仍需基于双方是否违反交通法规、是否遵循让行规则等因素。
- 如果骑车带人导致左转车辆未能及时避让或采取正确措施，从而引发事故，这可能作为左转车辆承担责任的一个考量因素。
三、其他特殊因素
- 违法行为：如果任何一方存在超速、酒驾、无证驾驶等严重违法行为，且该行为与事故发生存在因果关系，该方通常承担主要或全部责任。
- 道路状况及能见度：如果事故发生在视线不佳或道路状况不良的情况下，双方驾驶员的注意义务和谨慎驾驶程度可能成为责任划分的考量因素。
四、处理流程与建议
- 及时报警：发生交通事故后，双方应及时报警并配合交警部门进行调查和处理。
- 保留证据：如现场照片、视频记录、证人证言等，这些证据对于确定事故责任和维护自身权益至关重要。
- 配合调查：如实向交警部门陈述事故经过，提供相关信息和证据。
- 对责任认定有异议时的处理：如果当事人对交警部门的责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结：骑车带人左转被右转车辆撞了的责任划分需根据具体情况进行综合分析，包括交通信号灯状态、让行规则、双方行驶行为、骑车带人的影响以及其他相关因素。最终责任认定应由交通管理部门或交警依法作出。在实际操作中，建议双方及时报警、保留证据并配合调查，以确保责任划分的公正和合理。