在“开门杀”事故中，若开门人和驾驶员同责，法院的判决会综合考虑双方过错程度、事故具体情形以及相关法律法规，最终确定双方的责任比例和赔偿方式。以下从不同角度详细分析：

一、责任划分依据

1. 驾驶员责任

   • 违规停车：若驾驶员在禁停区域或非机动车道停车，增加了事故风险，可能承担主要责任。
   • 未尽提醒义务：驾驶员有义务提醒乘客注意后方来车，若未履行此义务，也可能承担一定责任。
   • 法律后果：根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，违规停车可能承担主要责任；若因开门直接导致事故，驾驶员通常会被认定全责或主责。

2. 乘客（开门人）责任

   • 疏忽大意：乘客在开门前未确认安全，如未观察后方来车情况，导致事故发生，需承担相应责任。
   • 独立担责：若驾驶员已尽提醒义务且停车合规，乘客可能成为主要责任人。

3. 共同责任

   • 当驾驶员和乘客均存在过错时，法院会根据双方过错程度划分责任比例，如主次责任或同等责任。

二、法院判决的考量因素

1. 事故具体情形

   • 法院会详细审查事故发生的经过，包括停车位置、开门方式、后方来车情况等，以确定双方过错程度。

2. 双方过错程度

   • 根据双方在事故中的行为，法院会评估各自的过错程度，如驾驶员是否违规停车、是否提醒乘客，乘客是否疏忽大意等。

3. 相关法律法规

   • 法院会依据《道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规，对双方行为进行合法性判断，并据此确定责任比例。

三、典型案例与判决结果

• 案例：某司机在非机动车道临时停车，乘客开门时撞倒骑行电动车的李某，致其重伤。
• 判决结果：司机因违规停车负主要责任（70%），乘客因疏忽负次要责任（30%）。
• 法律依据：司机违反《道路交通安全法》第五十六条（禁止非机动车道停车），乘客未尽观察义务。

四、法律后果与赔偿方式

1. 责任比例

   • 根据法院判决，驾驶员和乘客需按照各自的责任比例承担赔偿责任。

2. 赔偿方式

   • 赔偿方式可能包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等，具体根据事故造成的损失和双方责任比例确定。
   • 若车辆投保了交强险和商业险，保险公司将在保险范围内承担赔偿责任，不足部分由责任人承担。

五、建议与预防措施

1. 驾驶员规范操作

   • 遵守停车规则，避免在禁停区域或非机动车道停车。
   • 使用“荷式开门法”（反手开车门），强制转身观察后方情况，确保安全后再开门。

2. 乘客注意事项

   • 下车前主动观察环境，确认安全后再开门。
   • 若驾驶员已提醒注意后方来车，应耐心等待或寻找安全时机开门。

3. 提升安全意识

   • 通过宣传教育强化“开门前观察”的习惯，减少“开门杀”事故的发生。

总结来说，在“开门杀”事故中，若开门人和驾驶员同责，法院会根据双方过错程度、事故具体情形以及相关法律法规进行判决。驾驶员和乘客都应增强安全意识，规范操作，以减少此类事故的发生。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。