在交通事故中，主责和次责能否四六分成并非固定不变，而是根据事故双方当事人的行为、过错程度以及对事故发生所起的作用等因素，在特定情况下由法院或双方当事人协商确定的一种责任分担方式。以下是对这一问题的详细解析：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等相关法律法规。公安机关交通管理部门会根据现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论制作交通事故认定书，明确载明事故的基本事实、成因和当事人的责任。责任划分通常遵循以下原则：

1. 过错程度原则：根据事故双方当事人的过错程度来确定责任比例。过错程度越大，承担的责任比例越高。
2. 作用力大小原则：考虑双方行为对事故发生所起的作用大小。作用力越大，承担的责任比例越高。

二、四六分成的适用情况

“四六分成”即主要责任方承担60%的责任，次要责任方承担40%的责任。这种责任划分方式在以下情况下可能适用：

1. 双方过错程度相近但主次有别：当事故双方都存在多个过错行为，且这些行为对事故发生的原因力大小相近但主次有别时，可能采用“四六分成”的责任划分方式。例如，机动车左转不打转向灯与非机动车逆行的情况，如果双方过错程度相当但机动车行为对事故发生的作用略大，则可能判定机动车承担60%的责任，非机动车承担40%的责任。
2. 特定环境下的过错影响：在某些特定交通状况或环境下，某些过错行为对事故发生的原因力会被放大。例如，在雨天湿滑路面上超速行驶导致的追尾事故中，后车因超速和未保持安全车距的过错可能被判定承担更大责任，形成“四六分成”的责任划分。
3. 对弱势群体的保护：在机动车与非机动车、行人之间的交通事故中，出于对弱势群体的保护，即使非机动车、行人一方负次要责任，机动车一方也可能需承担较高的赔偿责任（如40%），而自身承担60%的责任。

三、责任划分的实际操作

1. 确定责任比例：根据事故认定书载明的责任比例进行划分。如果双方对责任比例有争议，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决。
2. 赔偿范围：包括车辆维修费用、医疗支出、误工费、残疾赔偿金、死亡赔偿金等。具体赔偿范围根据事故造成的实际损失和法律法规的规定来确定。
3. 赔偿顺序：先由交强险在责任限额内进行赔偿；不足部分再按责任比例由商业险或当事人自行承担。如果双方都有保险，则按照保险合同的约定进行赔偿。

四、建议与指导

1. 积极配合调查：在发生交通事故后，当事人应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，确保事故认定的准确性和公正性。
2. 保留证据：妥善保管与事故相关的证据材料，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据在后续的责任划分和赔偿处理中可能起到关键作用。
3. 寻求法律帮助：如果对事故认定结果或赔偿处理有异议，可以及时向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。

综上所述，“四六分成”在交通事故责任划分中是一种可能的情况，但并非固定不变。具体责任比例需根据事故的实际情况、各方过错程度以及相关法律法规来综合判定。在处理此类问题时，应坚持公正、公平的原则，确保双方当事人的合法权益得到妥善维护。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。