在乘客叫滴滴送至目的地,下车时撞到路人的情况下,责任划分需结合具体情形分析,以下是不同角度的责任划分情况:
司机责任角度
- 若司机存在过错:根据《民法典》第1165条,行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。若司机在停车时未尽到安全注意义务(如违规停车、未观察周围环境、突然开门等),导致乘客开门时撞到路人,司机需承担主要或全部责任。例如,司机将车停在非机动车道或人行横道上,未提醒乘客注意后方来车,此时司机过错明显。
- 若司机无过错:若司机已合规停车(如停在正规停车位),并尽到提醒义务(如口头提示“注意后方”),但乘客仍强行开门导致事故,司机可能无需承担责任,或仅承担次要责任(如未完全履行安全提示义务)。
乘客责任角度
- 乘客直接过错:根据《民法典》第1165条,若乘客作为直接行为人(如主动开门未观察环境),且司机无过错,乘客需承担主要责任。例如,乘客未等车停稳就开门,或明知后方有行人仍强行开门。
- 乘客与司机共同过错:若双方均存在过错(如司机违规停车+乘客未观察环境),需根据过错程度按比例分担责任。例如,法院可能判定司机承担70%责任,乘客承担30%。
平台责任角度
- 平台一般无直接责任:根据《电子商务法》第38条,网约车平台作为信息中介,仅需对司机资质审核、车辆安全等尽到基本义务。若事故因司机或乘客过错导致,平台通常不承担责任。
- 平台可能承担补充责任:若平台未履行审核义务(如允许无资质司机接单),或存在其他过错(如未提供安全提示功能),可能需承担补充责任(即在司机/乘客无法赔偿时,按过错比例承担部分责任)。
路人自身过错角度
- 若路人存在过错:根据《民法典》第1173条,被侵权人对同一损害的发生有过错的,可以减轻侵权人责任。例如,路人边走路边看手机未注意避让,或故意碰撞车门,此时可能减轻司机/乘客的责任。
总结建议:
- 事故发生后,应立即报警并保留证据(如行车记录仪、现场照片、证人联系方式)。
- 责任划分需结合具体细节(如停车位置、开门方式、路人行为等),最终以交警出具的《事故责任认定书》为准。
- 若对责任划分有争议,可委托律师介入,通过法律程序主张权益。
如有进一步疑问或需要具体案例分析,可直接向我咨询。