结论：刮蹭后主动联系车主，一般不算逃逸。但具体是否构成逃逸，还需结合当事人的主观故意、行为表现以及事故后的处理方式等多方面因素进行综合判断。

详细分析：

1. 逃逸的认定标准：
   • 时间要素：当事人必须知道已经发生交通事故。
   • 主观要素：当事人主观上需有逃避法律责任（尤其是刑事责任）的故意。
   • 行为要素：当事人已实际离开交通事故现场。

只有同时满足上述三个条件，才能被认定为交通肇事逃逸。

1. 主动联系车主的行为分析：

   • 积极态度体现：在轻微刮蹭事故中，主动联系车主表明当事人没有试图逃避责任，而是希望后续能够妥善解决事故。这种行为与逃逸的逃避性质截然相反。
   • 法律意义：主动联系车主并等待对方或交警联系处理事故，通常不符合逃逸的构成要件。它体现了当事人的责任感和合作精神。

2. 后续行为的影响：

   • 如果当事人后续积极配合处理事故，如实说明情况，那么其主动联系车主的行为就进一步证明了其非逃逸的意图。
   • 反之，如果当事人虽然主动联系了车主，但后续却拒绝承担责任、故意拖延处理或失联，那么这种行为可能会被视为逃避法律追究的表现，从而增加被认定为逃逸的风险。

3. 特殊情况的考量：

   • 在某些特殊情况下，即使当事人主动联系了车主，也可能因其他行为被认定为逃逸。例如，如果当事人联系车主后，又反悔并私自离开现场，不再配合处理事故，那么这种行为可能引发对方或交警的怀疑，认为其有逃避责任之嫌。

法律责任与后果：

• 如果被认定为交通肇事逃逸，即使未导致人员伤亡且不构成犯罪，逃逸者通常会面临200元以上2000元以下的罚款，并可能并处15日拘留。同时，驾驶证会被扣12分或吊销机动车驾驶证。
• 如果肇事逃逸情节严重，触犯刑法，那么逃逸者将面临3年以上7年以下有期徒刑的处罚。若肇事逃逸致人死亡，则将处7年以上有期徒刑。

建议与总结：

• 在发生刮蹭事故后，建议当事人保持冷静、积极面对，并主动联系车主或报警处理。
• 主动留下有效的联系方式，并确保该方式能够随时被联系到，以便后续处理事故。
• 积极配合对方和交警的处理工作，如实说明事故情况，遵守相关法律法规和程序要求。
• 如果不确定自己这种情况是否构成逃逸，或者对事故处理有疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况给出专业的法律建议。