关于单行道不让加塞的认定标准，这主要涉及到交通法规中关于车道变更和行驶秩序的规定。虽然直接的“单行道不让加塞”的条款可能并未明确提及，但我们可以根据相关的交通法规和原则来解析这一问题。
首先，我们要明确的是，加塞行为本质上是一种强行变更车道的行为，它违反了交通法规中关于车道变更的基本原则，即变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。这一原则在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款中有明确规定：“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”
在单行道的情况下，所有车辆都应按照规定的方向行驶，且车道划分明确。如果一辆车在行驶过程中，突然强行插入另一车道（即加塞），这很可能影响到该车道内正常行驶的车辆，造成交通混乱甚至事故。因此，加塞行为在单行道中是被严格禁止的。
对于加塞行为的认定，交通管理部门通常会考虑以下几个方面：
车辆行驶轨迹：通过监控视频或现场勘查，确定车辆是否存在突然变更车道的行为。
对其他车辆的影响：评估加塞行为是否对其他正常行驶的车辆造成了影响，如紧急制动、避让等。
交通标志和标线：查看现场是否有禁止变更车道或禁止加塞的交通标志和标线，这些标志和标线是认定加塞行为的重要依据。
证人证言：如果有目击者或受害者提供证言，也可以作为认定加塞行为的辅助证据。
如果加塞行为被认定，交通管理部门将根据相关法律法规对违规车辆进行处罚，包括但不限于罚款、记分等。同时，加塞行为也可能导致交通事故的发生，此时违规车辆将承担相应的法律责任。
因此，我建议驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，按照规定的车道和方向行驶，避免加塞等违规行为的发生。这样不仅可以维护交通秩序，保障自身和他人的安全，也可以避免不必要的法律纠纷和经济损失。