摩托车过红绿灯左转没让直行被撞，摩托车驾驶员通常需承担主要或全部责任，但具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、责任认定原则
交通优先权原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，在红绿灯路口，摩托车左转时未避让直行车辆，通常需承担主要或全部责任。
遵守交通规则原则：
- 摩托车驾驶员需严格遵守交通信号灯指示，红灯亮起时不得强行左转。若摩托车闯红灯或未按交通标志、标线指示让行，将加重其责任。
- 直行车辆驾驶员也需遵守交通规则，如超速行驶、注意力不集中等违章行为，也可能被认定承担部分责任。但遵守交通规则的直行车辆通常不承担责任或仅承担次要责任。
二、具体情形及责任认定
摩托车全责或主要责任：
- 闯红灯：摩托车在红灯亮起时强行左转，与正常绿灯通行的直行车相撞，摩托车承担全部责任。
- 未按规定让行：在绿灯同时允许左转和直行时，摩托车未履行让行义务，导致事故，通常承担主要责任。
直行车部分责任：
- 超速行驶：直行车超过规定限速，无法及时反应或制动，导致与左转车相撞，可能承担部分责任。
- 注意力不集中：直行车驾驶员因打电话、玩手机等行为注意力不集中，未能及时观察路况并做出合理避让，导致事故，也可能承担部分责任。
特殊情况下的责任划分：
- 交通信号灯故障：若交通信号灯出现故障或指示不明确，导致事故，责任判定会更为复杂，需交警部门综合现场情况进行判断。
- 双方共同责任：当双方车辆都存在违规行为或未尽到足够的注意义务时，可能会判定双方共同承担责任。例如，摩托车未按规定让行，同时直行车超速行驶，双方都可能承担一定责任。
三、责任认定流程
现场勘查与证据收集：
- 交警会进行现场勘查，收集当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面的证据。
综合分析：
- 基于收集到的证据，交警会综合分析双方的行驶行为、路况条件、交通信号情况等因素。
责任认定书出具：
- 最终，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方当事人的责任划分。
复核申请：
- 若当事人对责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、建议与指导
- 保持冷静，配合调查：在遇到此类交通事故时，双方驾驶员应保持冷静，积极配合交警的调查工作。
- 及时联系律师：尽快联系专业律师进行咨询和处理，律师能够根据具体案情提供专业的法律意见和指导，帮助当事人更好地维护自己的合法权益。
- 严格遵守交通规则：提醒广大驾驶员在日常行车过程中要严格遵守交通规则，保持注意力集中，以确保自身和他人的安全。
综上所述，摩托车过红绿灯左转没让直行被撞的责任认定需根据具体情况综合分析。在实际操作中，交警部门的现场调查和责任认定是确定最终责任的关键。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。