电动摩托车与机动车剐蹭的责任划分，主要取决于双方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的程度。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据，综合判断并出具交通事故责任认定书，明确各方的责任比例。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、常见事故场景及责任分析

1. 闯红灯引发的碰撞

   • 若电动摩托车或机动车任一方未按交通信号灯指示通行（如闯红灯），通常承担主要或全部责任。例如，电动摩托车闯红灯导致与正常行驶的机动车相撞，电动摩托车驾驶员需负主责。

2. 逆行导致的碰撞

   • 逆行方因违反交通规则，通常承担主要责任。例如，电动摩托车逆向行驶时与正常行驶的机动车相撞，电动摩托车驾驶员需负主责。

3. 超速/酒驾引发的碰撞

   • 若一方存在超速、酒驾等违法行为，通常承担主要责任。例如，机动车超速行驶导致避让不及撞上电动摩托车，机动车驾驶员需负主责；若电动摩托车驾驶员酒驾引发事故，则需承担相应责任。

4. 违规变道/转弯未让直行

   • 变道或转弯车辆未确保安全，通常承担主要责任。例如，机动车突然变道影响电动摩托车正常行驶，机动车驾驶员需负主责；转弯的电动摩托车未让直行的机动车先行，电动摩托车驾驶员需负主责。

5. 其他违规行为

   • 包括分心驾驶、未保持安全距离等行为，若直接导致事故发生，行为人需承担责任。例如，电动摩托车驾驶员边骑车边看手机撞上前方机动车，电动摩托车驾驶员需负主责。

二、责任认定核心依据

1. 行为与事故的因果关系

   • 通过现场勘查、监控录像等证据，判断哪一方的行为直接导致了事故的发生。例如，若机动车因紧急避险撞上电动摩托车，需进一步分析避险原因是否由对方引起。

2. 过错程度对比

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，按过错比例分担责任：
     • 单方过错：过错方承担全部责任；
     • 多方过错：按各自过错程度分担主责、同责或无责；
     • 均无过错：属于交通意外事故，各方均无责任。

3. 特殊情形处理

   • 若一方故意造成事故，需承担全部责任；
   • 若事故因不可抗力（如突发自然灾害）导致，可能认定为意外事件。

三、法律依据与责任划分原则

1. 通行规定与基础责任认定

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条、第三十六条规定了机动车、非机动车的通行规则，如右侧通行、分道通行等。违反这些规定的一方，如逆行、驶入错误车道，通常会在责任划分中承担主要甚至全部责任。

2. 车辆与驾驶人相关规定

   • 同法第十九条强调，驾驶机动车应依法取得驾驶证。无证驾驶机动车与电动摩托车相撞，会加重机动车驾驶人的责任比例。
   • 第五十七条则要求非机动车（包括电动摩托车，若其被认定为非机动车）遵守交通安全规定，在非机动车道内行驶。电动摩托车违反此规定，也会影响事故责任的划分。

3. 让行规则与速度规定

   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条细化了无交通信号控制交叉路口的让行规则，未遵守让行规则的一方需承担相应责任。
   • 第四十五条规定了机动车的行驶速度限制。超速行驶，特别是机动车超速与电动摩托车相撞，将成为认定其责任的重要因素。

四、实际操作建议

• 在发生电动摩托车与机动车相撞事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和取证。
• 当事人应如实陈述事故经过，并提供相关证据，如行车记录仪视频、目击者联系方式等。
• 如有需要，可以及时向我咨询，以便更好地了解自己的权益和责任，以及在后续的法律程序中获得有效支持。

总结来说，电动摩托车与机动车剐蹭的责任划分是一个综合考虑多种因素的过程。通过及时报警、保护现场、提供证据，并寻求专业法律帮助，可以更有效地维护自己的合法权益。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。