在拐弯时车尾刮到后车车头，责任认定需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
转弯车辆全责：
- 如果转弯车辆在转弯过程中未按照交通法规操作，例如转弯过急、未在规定车道转弯、未开启转向灯或未让行优先通行的车辆（如直行车），导致被后方正常行驶的车辆撞到车尾，那么转弯车辆通常需要承担主要甚至全部责任。这一判定主要基于转弯车辆未履行其应尽的注意义务和让行义务。
后车全责：
- 若转弯车辆已经完成转弯动作，并已进入正常行驶车道，而后方车辆因跟车距离过近、超速行驶、分心驾驶（如玩手机、注意力不集中等）未能及时发现前方已转弯的车辆并采取有效制动措施，从而撞到前车车尾，此时后方车辆应承担事故的全部或主要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，并且在前车正在左转弯时不得超车。
双方都有责任：
- 在某些情况下，如果转弯车辆在转弯过程中存在轻微违规行为（如转向灯开启不规范），同时后方车辆也存在过错（如超速行驶但未达到严重程度），导致两车相撞，那么双方都需要对事故承担责任。具体责任比例将根据双方违反交通法规的情况，依据相关法律法规来综合判定。
特殊情况考虑：
- 道路状况影响：若事故发生地道路狭窄、视线受阻或存在其他特殊路况，这些因素也可能影响责任的判定。例如，如果转弯车辆因视线受限而未能及时发现直行车辆，或者直行车辆因道路狭窄而无法保持足够的安全距离，这些都可能成为责任判定的考量因素。
- 多方责任：在某些复杂的事故中，可能涉及多辆车的碰撞和多方的责任。在这种情况下，责任划分需根据各方违章行为对事故发生的作用大小以及过错的严重程度来综合判定。
法律依据与程序建议：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。
- 事故发生后，建议及时报警并保护现场，以便交警部门能够迅速介入并进行现场勘查、车辆行驶轨迹分析、车速鉴定等工作，最终出具交通事故责任认定书。
- 若当事人对交警的责任认定有异议，可以依法申请复核或提起行政诉讼。
总结与建议：
- 在拐弯时，务必确保遵守交通法规，开启转向灯，观察周围交通情况，确保安全后再进行转弯。
- 作为后车驾驶员，应保持与前车的安全距离，注意前车的动态，避免超速行驶和分心驾驶。
- 若发生事故，应及时报警并保护现场，配合交警部门的调查工作。
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