非机动车直行被转弯机动车剐蹭，责任的归属需根据事故双方的行为、交通规则的遵守情况以及事故现场的具体状况来综合判定，可能的结果包括机动车全责、非机动车全责或双方都有责任。以下是对此问题的详细分析：
一、机动车全责的情况
违反交通信号灯或标志标线：
- 若机动车在转弯时闯红灯、不按导向车道行驶或在禁止拐弯的路段拐弯，导致与直行的非机动车发生碰撞，机动车通常需承担全部责任。
未让行直行车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，转弯的机动车应让直行的非机动车先行。若机动车未按规定让行，引发碰撞，机动车一般被判定为全责。
二、非机动车全责的情况
- 严重违规行为：
- 如非机动车逆行、超速、闯红灯或走机动车道等，且这些行为是导致事故的直接原因，非机动车可能被认定为承担全部责任。例如，非机动车在红灯时直行，与正常转弯的机动车发生碰撞，非机动车需承担全责。
三、双方都有责任的情况
- 双方均有过错：
- 如机动车未打转向灯、车速过快，同时非机动车未注意观察周围交通情况等，责任的具体划分比例会根据双方过错行为对事故发生的作用大小来确定。例如，机动车在转弯时未打转向灯，非机动车在直行时未注意观察，双方发生碰撞，可能根据过错程度划分为主次责任或同等责任。
四、其他影响因素
- 道路状况：如路面是否平整、是否有障碍物等，可能影响事故责任的判定。例如，若路面存在障碍物导致机动车无法正常转弯，可能减轻机动车的责任。
- 天气情况：如雨雪、雾霾等恶劣天气可能影响驾驶视线和车辆操控，从而影响事故责任的划分。例如，在雨雪天气中，机动车因视线不清而未能及时避让非机动车，可能减轻机动车的责任。
- 车辆速度：双方车辆的速度也是影响事故责任和损害程度的重要因素。例如，若机动车车速过快导致无法及时制动，与非机动车发生碰撞，机动车可能需承担更大责任。
五、事故处理建议
- 立即报警并保护现场：以便交警进行事故勘查和责任认定。在报警时，应详细描述事故发生的时间、地点、双方车辆情况以及事故经过等信息。
- 配合交警调查：提供真实陈述和必要证据，如行车记录仪视频、现场照片等，协助交警还原事故真相。在配合调查时，应如实陈述事故经过，不得隐瞒或歪曲事实。
- 依据责任认定书协商赔偿：双方当事人可根据交警出具的事故责任认定书，协商赔偿事宜。若协商不成，可依法向人民法院提起诉讼。在协商赔偿时，应根据责任认定书确定的责任比例进行赔偿，避免产生不必要的纠纷。
总结来说，非机动车直行被转弯机动车剐蹭的责任划分是一个综合考量的过程。在处理此类事故时，应保持客观公正，确保双方权益得到合理保障。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。