货车报废时，车主通常可以主张停运损失赔偿，但具体能否获得赔偿需结合案件实际情况判断。以下从不同角度进行分析，并提供相关案例和法律依据：
一、法律支持停运损失赔偿的观点
法律依据：
- 根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，交通事故中被侵权人可请求侵权人赔偿的财产损失范围，包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
- 该条款中的“因无法从事相应经营活动”从文义解释上应包含车辆灭失或无法修复的情形，即俗称“车辆报废”。
案例支持：
- 在达拉特旗人民法院审理的一起案件中，魏某驾驶的重型半挂车因交通事故报废，其家属将相关责任方诉至法院，请求赔偿包括车辆停运损失在内的相关费用。法院最终判决被告保险公司赔付原告车辆停运损失，理由包括：营运车辆从购买、上牌、落户都需要时间，支持停运损失符合“填补原则”；且维修营运车辆支持停运损失，而比维修更严重的情形“报废”更应该予以支持。
二、反对停运损失赔偿的观点及反驳
反对观点：
- 有观点认为，营运车辆严重受损而报废，已不能修复，丧失了营运的条件和能力，因此主张报废营运车辆停运损失没有法律依据。
- 部分观点引用最高人民法院法释(1999)5号《关于交通事故中的财产损失中是否包括被损车辆停运损失问题的批复》，指出该批复仅指明被损车辆修复期间支持停运损失，未明确提及报废车辆。
反驳理由：
- 上述批复虽未直接提及报废车辆，但亦未排除报废车辆停运损失的赔偿可能性。且随着法律的发展和司法实践的深入，对停运损失的理解已逐渐扩展至包括车辆报废等更广泛的情形。
- 从逻辑上讲，维修营运车辆支持停运损失，而报废作为比维修更严重的情形，更应获得停运损失赔偿。否则，将导致法律适用上的不公平和不合理。
三、实务建议
收集证据：
- 在主张停运损失赔偿时，车主应收集相关证据，如车辆营运证明、收入证明、停运时间证明等，以证明其因车辆报废而遭受的实际损失。
咨询专业律师：
- 由于每个案件的具体情况不同，车主在主张停运损失赔偿时，建议咨询专业律师，以获取更具体的法律建议和指导。
注意诉讼时效：
- 车主应在法律规定的诉讼时效期间内提起诉讼，以免丧失胜诉权。
案例总结：在达拉特旗人民法院的案例中，法院最终支持了报废营运车辆的停运损失赔偿请求。这表明，在司法实践中，对于报废营运车辆的停运损失赔偿问题，已逐渐形成了一种倾向于支持赔偿的司法态度。因此，货车报废时，车主通常可以主张停运损失赔偿。如有具体法律问题，可直接向我咨询。