非机动车与机动车在交通事故中的主次责任比例并非固定不变，而是根据双方的责任程度、事故原因、损失结果以及特定情境下的考量因素来综合确定。以下是对这一问题的详细解析：
一、一般原则与常见比例
机动车承担主要责任：
- 在多数情况下，如果机动车被认定为主要责任方，其赔偿比例通常在70%至80%之间。这意味着非机动车作为次要责任方，将承担20%至30%的损失。
- 例如，若事故损失总额为10万元，机动车承担80%责任，则需赔偿8万元；非机动车承担20%责任，则需赔偿2万元。
具体比例可能因地区而异：
- 不同地区可能根据当地的司法实践、交通状况等因素，对主次责任比例有所调整。因此，在实际操作中，应参考当地的具体规定或司法实践。
二、法律依据与责任划分
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
- 该条款规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方无过错，其承担的赔偿责任不超过10%。
责任划分依据：
- 责任比例的划分主要基于事故原因、双方过错程度及损失结果的全面衡量。例如，如果机动车存在超速、酒驾等严重违法行为，而非机动车只有轻微过错或无责任，那么机动车一方可能需承担更高比例的赔偿责任。
三、特殊情况下的责任比例
非机动车一方弱势程度：
- 如老年人、儿童、残疾人等弱势群体在事故中受伤时，法院可能会适当增加机动车一方的赔偿比例，以体现对弱势群体的特别保护。
事故发生的具体情况：
- 若机动车存在严重违法行为（如超速、酒驾、闯红灯），而非机动车只有轻微过错或无责任时，机动车一方可能需承担更高比例的赔偿责任。相反，若非机动车一方故意违反交通规则并对事故发生起到主要作用时，机动车一方的赔偿比例可能会相对降低。
逃逸情况：
- 若机动车一方在事故发生后逃逸，则将承担事故的全部赔偿责任。
四、赔偿范围与流程
赔偿范围：
- 包括医疗费用、误工费用、护理费用、交通差旅费、残疾赔偿金等因事故导致的所有直接和间接损失。
赔偿流程：
- 首先由机动车所投保的交强险在责任限额范围内进行赔付；若交强险赔付后仍有不足部分，则按照双方责任比例进行分担。这一流程确保了受害者能够及时获得必要的经济赔偿。
五、建议与总结
- 及时咨询与处理：在遭遇此类事故时，建议受害者及时咨询专业律师（即我本人），以获取准确的法律意见和帮助。同时，应积极配合交警和保险公司的调查工作，以便尽快明确责任并妥善处理后续事宜。
- 全面考量因素：在确定赔偿比例时，应综合考虑事故原因、双方过错程度、损失结果以及特定情境下的考量因素。确保赔偿的公平性和合理性。
如果您在交通事故责任划分或赔偿方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我将根据您的具体情况，提供全面、专业的法律建议。