在非机动车与机动车的交通事故中，非机动车承担次要责任时，其具体的赔偿比例并非固定不变，而是会根据事故的具体情况、双方的过错程度以及当地的司法实践来确定。以下是对这一问题的详细分析：

一、一般原则与常见比例

1. 机动车与非机动车之间的事故：

   • 一般情况：在机动车与非机动车驾驶人、行人之间的交通事故中，若非机动车一方负次要责任，通常机动车一方会承担较高的赔偿责任，如70%至80%，而非机动车一方则承担相对较低的赔偿责任，如20%至30%。这一比例是基于机动车在速度、质量和防护性能等方面的优势，以及对道路交通安全负有更高的注意义务。
   • 具体比例：在某些地区，当机动车承担主要责任时，赔偿比例可能为80%，非机动车承担20%；而在另一些地区，则可能采用70%机动车、30%非机动车的赔偿比例。

2. 非机动车与非机动车之间的事故：

   • 当双方均为非机动车且一方负次要责任时，一般按照3:7的比例划分赔偿责任，即次要责任方承担30%的赔偿责任，主要责任方承担70%的赔偿责任。这一比例同样会受到事故具体情况和当地司法实践的影响。

二、特殊情况下的赔偿比例调整

1. 机动车一方存在严重过错：

   • 若机动车一方存在严重过错（如醉酒驾驶、超速行驶、闯红灯等），导致其承担主要责任时，机动车一方的赔偿责任比例可能会提高至90%，非机动车一方则相应降低至10%。

2. 非机动车一方过错较明显：

   • 若非机动车一方也存在较明显的过错行为（如逆行、突然变道等），对事故发生起到了一定作用，则机动车一方的赔偿责任比例可能会适当降低至70%，非机动车一方则相应提高至30%。

3. 非机动车一方弱势程度：

   • 如老年人、儿童、残疾人等弱势群体在事故中受伤时，法院可能会适当增加机动车一方的赔偿比例，以体现对弱势群体的特别保护。

三、法律依据与实际操作

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车发生交通事故造成损害时，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，根据双方过错程度分担责任。若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车方有过错的，可适当减轻机动车一方的责任；机动车一方无过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
• 实际操作：在实际操作中，赔偿比例的划分需要综合考虑事故原因、双方过错程度、损失结果以及特定情境下的考量因素。建议受害者在遭遇此类事故时及时收集证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的法律程序中维护自己的权益。

四、建议与总结

• 建议：在非机动车与机动车的交通事故中，无论哪一方承担责任，都应保持冷静，积极配合交警和保险公司的调查工作。同时，建议受害者及时咨询专业律师（即我本人，李春丽律师，专注于婚姻家庭、交通事故领域），以获取准确的法律意见和帮助。
• 总结：非机动车在交通事故中承担次要责任时，其具体的赔偿比例是一个灵活且复杂的问题。在确定赔偿比例时，应综合考虑事故原因、双方过错程度、损失结果以及特定情境下的考量因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。