针对两摩托车相撞且旁边小车违停的情况，核心结论是：事故责任划分需综合考虑多方因素，包括摩托车驾驶行为、小车违停行为与事故的因果关系等，最终由交警部门出具事故责任认定书确定各方责任比例。以下从不同角度展开分析：

1. 事故责任划分的基本原则

• 根据《道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任划分以“过错原则”为核心，即根据各方行为对事故发生的作用及过错程度确定责任。
• 若两摩托车相撞是事故直接原因（如超速、逆行、未保持安全距离等），则双方需根据过错比例承担主要责任。
• 小车违停是否影响事故责任，需看其违停行为与事故的因果关系：
  • 若违停车辆阻碍视线、占用道路导致摩托车避让不及，违停小车可能承担次要责任（如10%-30%）；
  • 若违停车辆与事故无直接关联（如停在路边未影响通行），则可能不承担责任。

2. 小车违停的法律后果

• 违停本身是行政违法行为，根据《道路交通安全法》第93条，可能面临罚款、拖车等处罚，但行政处罚与事故责任划分是独立程序。
• 即使小车被处罚，仍需通过事故责任认定书明确其是否需对事故承担民事赔偿责任。

3. 处理流程建议

• 立即报警：由交警到场勘查、调取监控、询问证人，固定证据（如违停位置、摩托车行驶轨迹等）。
• 保留证据：拍摄现场照片、视频，记录违停车辆信息（车牌、位置）、摩托车损坏情况等。
• 等待责任认定：交警通常在10日内出具《交通事故责任认定书》，明确各方责任比例。
• 协商或诉讼：根据认定书协商赔偿，若协商不成可向法院起诉，要求责任方赔偿医疗费、误工费、车辆损失等。

4. 特殊情形提示

• 若违停车辆未投保交强险：车主需在交强险限额内（医疗费1.8万、财产损失2000元）自行赔偿，超出部分按责任比例分担。
• 若摩托车无牌无证：可能加重摩托车方责任，但不影响违停车辆责任的独立认定。

总结：事故责任需以交警认定为准，违停车辆可能因过错参与责任划分，但需具体分析其与事故的因果关系。建议优先通过交警程序处理，并保留完整证据以维护权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。